Kenteken check VPK-16-Z

APK verlopen - 5+ eigenaars - 176.255 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-695452
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VPK-16-Z
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito Tourer 114 CDI BlueTEC
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VPK-16-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VPK-16-Z

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
86

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VPK-16-Z

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VPK-16-Z

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
57

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VPK-16-Z

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken VPK-16-Z

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Adviesprijs nieuw
€ 54.057
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1234 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651.950
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
244 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2560 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • De Vito Tourer biedt veel ruimte en comfort voor passagiers.
  • De automatische transmissie zorgt voor een soepele rijervaring.
  • De diesel motor is efficiënt en krachtig.
  • De auto is populair op de tweedehandsmarkt, wat de waardebehoud ten goede komt.
  • Het is een veelzijdige auto die zowel voor privé- als zakelijk gebruik geschikt is.

Minpunten

  • Er zijn bekende problemen met de timing chain en turbo.
  • Olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
  • De transmissie kan defecten vertonen, wat hoge reparatiekosten kan veroorzaken.
  • Het brandstofverbruik kan variëren afhankelijk van de rijstijl.
  • De onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden.

Uitgebreide analyse

Kenteken VPK-16-Z is een Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2018 met een 2143cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt een comfortabele rit dankzij de automatische transmissie. De Vito Tourer is populair vanwege zijn veelzijdigheid en ruimte.

De Mercedes-Benz Vito Tourer 119 BlueTEC Pro uit 2014 is uitgerust met een 2143cc 4-cilinder diesel motor, die 140 pk levert. De motorcode voor deze motor is OM 651. Deze motor is bekend om zijn efficiëntie en kracht, maar er zijn enkele bekende problemen zoals timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat vervanging vereist. Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten. Olieverbruik kan optreden door slijtage van de motoronderdelen.

De Vito Tourer heeft een 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelprestaties. Echter, er kunnen defecten optreden zoals problemen met de schakelpatronen of de transmissiecomputer. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er reparaties nodig zijn.

Het brandstofverbruik van de Vito Tourer ligt rond de 7.2 l/100km volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €1.500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.

De Mercedes-Benz Vito Tourer 119 BlueTEC Pro is een betrouwbare keuze voor kleine groepen, maar het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen. De waardebehoud is redelijk goed, maar de onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden.

Deze Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken VPK-16-Z uit 2018 is een solide optie voor wie een betrouwbare en comfortabele bus zoekt. Echter, het is essentieel om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €890
Radio €289
Navigatie €1383
eCall Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 mei 2026
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 oktober 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 3

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-12-2021

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651.950
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 330 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,14 m
Totale breedte 1,93 m
Hoogte 1,89 m
Afstand tussen assen 3,43 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 999 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 158 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (VPK-16-Z)

Wat is de APK status van VPK-16-Z?

De APK van VPK-16-Z is verlopen op 31-12-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VPK-16-Z een import auto?

Ja, VPK-16-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VPK-16-Z gehad?

VPK-16-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Mercedes-Benz Vito Tourer 119 BlueTEC Pro?

De motorcode is OM 651.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Vito Tourer?

Rond de 7.2 l/100km.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Problemen met schakelpatronen of de transmissiecomputer.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €35.000.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €1.500 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een dieselauto met 140 pk ligt de belasting rond de €150 tot €200 per jaar.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Versleten timing chain

Symptomen:

Mogelijke motorstoringen en verminderde prestaties

Let op
Motor

Turbo Problemen

Turbo falen

Symptomen:

Verminderde prestaties en hogere brandstofkosten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slijtage

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2560 kg. Dat is 113% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC exemplaren

Auto Nummerplaat