Kenteken check VPJ-78-Z
APK geldig tot mrt 2027 - 2 eigenaars - 215.466 km (peildatum mrt 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VPJ78Z
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VPJ-78-Z
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VPJ-78-Z
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VPJ-78-Z
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VPJ-78-Z
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2022) – Kenteken VPJ-78-Z
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1899 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 29
APK keuring details: 19
Beeldmateriaal
+-7
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (VPJ-78-Z)
Wat is de APK status van VPJ-78-Z?
De APK van VPJ-78-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VPJ-78-Z een import auto?
Nee, VPJ-78-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VPJ-78-Z gehad?
VPJ-78-Z heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1899 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
