Kenteken check VNR-43-Z

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 144.493 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-331167
Gegenereerd op 2 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
VNR-43-Z
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito 114 CDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VNR-43-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2022) – Kenteken VNR-43-Z

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
25

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2022) – Kenteken VNR-43-Z

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2022) – Kenteken VNR-43-Z

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2022) – Kenteken VNR-43-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito 114 CDI (2022) – Kenteken VNR-43-Z

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 37.000 - € 45.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.133
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
275 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
654
Aantal in Nederland
61 voertuigen
Populariteit
59 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito 114 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2125 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €246
Zij-airbags voor €586
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor €630
Precrash-systeem €480
Bandenspanningcontrole €66
Mistlampen €299
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2224
Lichtsensor €107
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €650
Collision Warning Pakket
Airconditioning €2349
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Radio €728
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €1051
Metallic lak €1264

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 april 2026
FEB 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2022
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2022 – Afbeelding 1
april 2026
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2022 – Afbeelding 2
april 2026
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2022 – Afbeelding 3
april 2026
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2022 – Afbeelding 4
april 2026
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2022 – Afbeelding 5
april 2026
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2022 – Afbeelding 6
april 2026
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2022 – Afbeelding 7
april 2026
Mercedes-Benz Vito 114 CDI 2022 – Afbeelding 8
april 2026

+32

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 654
Type motor Diesel
Motorinhoud 1950 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 330 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Totale hoogte 1,98 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 917 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito 114 CDI (VNR-43-Z)

Wat is de APK status van VNR-43-Z?

De APK van VNR-43-Z is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VNR-43-Z een import auto?

Nee, VNR-43-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VNR-43-Z gehad?

VNR-43-Z heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2125 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito 114 CDI kentekens

Model Kenteken