Kenteken check VNH-38-H
APK geldig tot dec 2026 - 4 eigenaars - 146.508 km (peildatum mei 2026)
Let op: 10 bevindingen voor VNH38H
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2022) – Kenteken VNH-38-H
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2022) – Kenteken VNH-38-H
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2022) – Kenteken VNH-38-H
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2022) – Kenteken VNH-38-H
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (2022) – Kenteken VNH-38-H
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2115 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 25
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI (VNH-38-H)
Wat is de APK status van VNH-38-H?
De APK van VNH-38-H is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VNH-38-H een import auto?
Nee, VNH-38-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VNH-38-H gehad?
VNH-38-H heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2115 kg. Dat is 76% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer extra 114 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
