Kenteken check VN-956-K

APK verlopen - 6+ eigenaars - 454.075 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-074903
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
VN-956-K
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Vito Tourer 109 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VN-956-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI (2015) – Kenteken VN-956-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI (2015) – Kenteken VN-956-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI (2015) – Kenteken VN-956-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI (2015) – Kenteken VN-956-K

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
65

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI (2015) – Kenteken VN-956-K

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 15.000
Oorspronkelijke prijs
€ 34.779
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
6 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R9M502
Soortgelijke auto's in NL
19 voertuigen
Populariteit
661 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2004 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €338
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor €474
Hoofdairbag voor €519
Hoofdairbag achter €1023
Precrash-systeem €393
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1845
Lichtsensor €83
Regensensor €131
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Collision Warning €265
Airconditioning €1948
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Radio €541
Navigatie €1322
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €869
Leer Pakket
Metallic lak €1019

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 april 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

21 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

23 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De remschijf toont slijtage en kan breken, Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI 2015 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code R9M502
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 88 pk (65 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 5,14 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Wielbasis 3,2 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 779 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 157 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI (VN-956-K)

Wat is de APK status van VN-956-K?

De APK van VN-956-K is verlopen op 21-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VN-956-K een import auto?

Nee, VN-956-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VN-956-K gehad?

VN-956-K heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2004 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer 109 CDI modellen

Model Kenteken