Kenteken check VN-322-N

APK verlopen - 1 eigenaar - 381.642 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-256653
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
VN-322-N
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VN-322-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-322-N

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
70

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-322-N

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-322-N

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-322-N

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-322-N

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 41.738
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
12 dagen
Aantal op naam
1 eigenaar
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
R9M D4
Soortgelijke auto's in NL
33 voertuigen
Aantal keren bekeken
321 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1885 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1416
Parkeerhulp €417
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €1785
Metallic lak €631

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2015
APR 2015

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Gordelsluiting werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd

APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Band met laag profiel

23 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Foto's

Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2015 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,4 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid 171 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (VN-322-N)

Wat is de APK status van VN-322-N?

De APK van VN-322-N is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VN-322-N een import auto?

Nee, VN-322-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VN-322-N gehad?

VN-322-N heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI exemplaren

Voertuig Registratie