Kenteken check VN-322-N
APK verlopen - 1 eigenaar - 381.642 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 7 bevindingen voor VN322N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-322-N
Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-322-N
Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-322-N
Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-322-N
Prestaties Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2015) – Kenteken VN-322-N
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1885 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
Een veer is gebroken of gescheurd, Gordelsluiting werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Gordelsluiting werkt niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Gordel is beschadigd
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 49
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (VN-322-N)
Wat is de APK status van VN-322-N?
De APK van VN-322-N is verlopen op 01-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VN-322-N een import auto?
Nee, VN-322-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VN-322-N gehad?
VN-322-N heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|