Kenteken check VLV-84-N

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 137.837 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-055182
Gegenereerd op 3 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VLV-84-N
Automerk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Type
Outlander 2.0 Plug-In Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VLV-84-N: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2017

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2017) – Kenteken VLV-84-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2017) – Kenteken VLV-84-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2017) – Kenteken VLV-84-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
69

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2017) – Kenteken VLV-84-N

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
90

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (2017) – Kenteken VLV-84-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 84.367
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
358 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
4B11;S61+Y61
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Keren opgezocht
692 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1979 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Lage brandstofkosten dankzij de hybride technologie.
  • Ruime interieurruimte, ideaal voor gezinnen.
  • Mogelijkheid om in stadsgebieden volledig elektrisch te rijden.
  • Goede waardebehoud in vergelijking met andere SUV's.
  • 4WD-capaciteit voor betere tractie in slechte weersomstandigheden.

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs in vergelijking met conventionele SUV's.
  • Complexiteit van de hybride technologie kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
  • Beperkte actieradius in volledig elektrische modus.
  • Mogelijke problemen met de timing chain, hoewel zeldzaam.

Uitgebreide analyse

Kenteken VLV-84-N is een Mitsubishi Outlander uit 2017 met een 1998cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte hybride technologie en ruime interieurruimte.

De Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Instyle+ heeft een 2.0-liter inline-4-cilinder motor met een vermogen van 89 pk (petrol) en een totaal systeemvermogen van 200 pk dankzij de hybride technologie. De motorcode voor deze 1998cc motor is 4B11 MIVEC. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de 2015 PHEV-modellen is gedocumenteerd. Er zijn geen significante problemen gemeld met turbo's of injectoren. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

De transmissie is een automatische CVT, wat betekent dat er geen traditionele versnellingen zijn. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn dan bij conventionele transmissies vanwege de complexiteit van de hybride technologie.

Het brandstofverbruik van de Mitsubishi Outlander PHEV is volgens de WLTP-normen zeer laag, met een gecombineerd verbruik van ongeveer 1.9 L/100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK-kosten van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Instyle+ biedt een uitstekende combinatie van efficiëntie en ruimte. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, ruime interieurruimte en de mogelijkheid om in stadsgebieden volledig elektrisch te rijden. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs en de complexiteit van de hybride technologie, die hogere onderhoudskosten kan betekenen.

Deze Mitsubishi Outlander met kenteken VLV-84-N uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime SUV.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
19 februari 2023
MEI 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

12 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

31 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Slijtage remsysteem

29 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

24 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2017 – Afbeelding 1
juli 2023
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2017 – Afbeelding 2
juli 2023
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2017 – Afbeelding 3
juli 2023
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2017 – Afbeelding 4
juli 2023
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2017 – Afbeelding 5
juli 2023
Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid 2017 – Afbeelding 6
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 3-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 06-03-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 4B11;S61+Y61
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 332 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,7 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,71 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 790 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 170 km/u
Verbruik gecombineerd 1,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 41 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid (VLV-84-N)

Wat is de APK status van VLV-84-N?

De APK van VLV-84-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VLV-84-N een import auto?

Ja, VLV-84-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VLV-84-N gehad?

VLV-84-N heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de actieradius van de Mitsubishi Outlander PHEV in volledig elektrische modus?

De actieradius is ongeveer 32.5 mijl (52.3 km) onder de New European Driving Cycle.

Wat is de topsnelheid van de Mitsubishi Outlander PHEV?

De topsnelheid is 106 mph (170 km/h).

Wat is de huidige marktwaarde van de Mitsubishi Outlander 2.0 PHEV Instyle+?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Mitsubishi Outlander PHEV?

Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met APK-kosten van ongeveer €50 en servicekosten variërend van €200 tot €500 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 89 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 89 pk is afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort, maar voor een hybride auto zoals de Outlander PHEV zijn de tarieven vaak lager vanwege de lagere CO2-uitstoot.

Wat is de maximale trekcapaciteit van de Mitsubishi Outlander PHEV?

De maximale trekcapaciteit is 1500 kg (braked).

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing Chain Problemen

Hoewel niet specifiek voor de 2015 PHEV-modellen, zijn timing chain problemen bekend bij sommige Mitsubishi modellen.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Laag risico
Elektronica

Elektrische Componenten

Mogelijke problemen met de elektrische componenten van de hybride systeem.

Signalen:

Verlies van vermogen of storingen in de elektrische modus.

Laag risico
Onderhoud

Onderhoudskosten

Hogere onderhoudskosten door de complexiteit van de hybride technologie.

Signalen:

Hogere kosten voor reparaties en vervanging van onderdelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1979 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mitsubishi Outlander 2.0 Plug-In Hybrid exemplaren

Type Plaat