Kenteken check VLF-56-N
APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 164.056 km (peildatum mrt 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VLF56N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo XC90 D5 (2018) – Kenteken VLF-56-N
Waardebehoud Volvo XC90 D5 (2018) – Kenteken VLF-56-N
Onderhoud Volvo XC90 D5 (2018) – Kenteken VLF-56-N
Veiligheid Volvo XC90 D5 (2018) – Kenteken VLF-56-N
Prestaties Volvo XC90 D5 (2018) – Kenteken VLF-56-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC90 D5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2255 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur voor zeven personen
- Krachtige 173 pk diesel motor
- Betrouwbare automatische transmissie
- Goede veiligheidskenmerken
- Comfortabele rijervaring
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
- Brandstofverbruik kan variëren
- Wegenbelasting in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot
Diepgaande beoordeling
Kenteken VLF-56-N is een Volvo XC90 uit 2018 met een 1969cc motor, specifiek de 2.0 D5 AWD Inscription. Deze SUV is uitgerust met een krachtige dieselautomaat en biedt ruimte voor zeven personen. De nieuwprijs van deze variant was €85.315.
De motor van de Volvo XC90 2.0 D5 AWD Inscription heeft een vermogen van 173 pk en is gekoppeld aan een automatische transmissie. De motorcode voor deze 1969cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 4-cilinder diesel met een turbo.
De automatische transmissie van de XC90 is over het algemeen betrouwbaar, maar er kunnen problemen optreden met de versnellingsbak na hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de XC90 2.0 D5 AWD Inscription ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke variant, maar de praktijkervaringen geven een realistischer beeld.
De huidige marktwaarde van de Volvo XC90 2.0 D5 AWD Inscription uit 2018 hangt af van de staat en kilometerstand van de auto. Gemiddeld ligt de waarde rond de €25.000 tot €35.000, afhankelijk van de conditie en extra's.
Deze Volvo XC90 met kenteken VLF-56-N uit 2018 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een ruime en comfortabele SUV met een redelijke brandstofefficiëntie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,944 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 09
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 D5 (VLF-56-N)
Wat is de APK status van VLF-56-N?
De APK van VLF-56-N is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VLF-56-N een import auto?
Ja, VLF-56-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VLF-56-N gehad?
VLF-56-N heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1969cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het gaat om een 4-cilinder diesel met een turbo.
Wat is het brandstofverbruik van de XC90 2.0 D5 AWD?
Rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Volvo XC90 uit 2018?
Gemiddeld tussen €25.000 en €35.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €1.000 tot €1.500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en APK kosten.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 173 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.
Wat is de topsnelheid van de Volvo XC90 2.0 D5 AWD?
De topsnelheid is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 210 km/h.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, vooral bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties.
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat.
Injectoren Problemen
Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2255 kg. Dat is 88% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
