Kenteken check VLD-10-J
APK verlopen - 4+ eigenaars - 205.697 km (peildatum dec 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VLD10J
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2016) – Kenteken VLD-10-J
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2016) – Kenteken VLD-10-J
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2016) – Kenteken VLD-10-J
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2016) – Kenteken VLD-10-J
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2016) – Kenteken VLD-10-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2595 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte OM651 2143cc dieselmotor met 163 pk
- Soepel schakelende 7G-TRONIC PLUS automaat
- Ruime en comfortabele lange carrosserie (Lang)
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
- Redelijk brandstofverbruik voor een personenbus
- Goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij dealer
- Wegenbelasting relatief hoog voor diesel met 120 pk
- Brandstofverbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP
Diepgaande beoordeling
Kenteken VLD-10-J is een Mercedes-Benz Vito Tourer 116 BlueTEC Pro Lang uit 2016 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze personenbus klein heeft een krachtige 120 pk motor en is populair voor zowel zakelijk als particulier gebruik vanwege zijn betrouwbaarheid en comfort.
De motor in deze Vito Tourer is de OM651, een 2143cc 4-cilinder dieselmotor met common-rail directe injectie en turbo. Deze motor levert 120 kW (163 pk) en 380 Nm koppel, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motorcode OM651 is bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en injectoren bij hogere kilometerstanden.
De automaat is een 7-traps 7G-TRONIC PLUS automatische transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om problemen zoals schokkerig schakelen of slippen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en gebruikte onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,0 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl. De wegenbelasting voor een 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz Vito Tourer 116 BlueTEC Pro Lang uit 2014 varieert tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze bus behoudt zijn waarde redelijk goed door de degelijke bouw en merkstatus. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken VLD-10-J uit 2016 is een betrouwbare en comfortabele personenbus met een krachtige 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Vito een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en kosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 11
APK keuring details: 16
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (VLD-10-J)
Wat is de APK status van VLD-10-J?
De APK van VLD-10-J is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VLD-10-J een import auto?
Ja, VLD-10-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VLD-10-J gehad?
VLD-10-J heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in de Vito 116 BlueTEC Pro?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo en intercooler.
Hoe betrouwbaar is de 7G-TRONIC automaat in deze Vito?
De 7G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Vito?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 7,0 en 8,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel met 120 pk?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de bus.
Wat is de huidige marktwaarde van een Vito 116 BlueTEC Pro Lang uit 2014?
De marktwaarde ligt tussen €18.000 en €25.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injectoren defecten
De common-rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door onvoldoende olieverzorging of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.
Automaat schakelproblemen
De 7G-TRONIC automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2595 kg. Dat is 116% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
