Kenteken check VL-251-G

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 252.808 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-130641
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VL-251-G
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VL-251-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2014

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2014) – Kenteken VL-251-G

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2014) – Kenteken VL-251-G

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2014) – Kenteken VL-251-G

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2014) – Kenteken VL-251-G

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (2014) – Kenteken VL-251-G

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Catalogusprijs
€ 40.825
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
150 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9M D4
Soortgelijke auto's in NL
119 voertuigen
Aantal keren bekeken
257 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2031 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €179
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1416
Parkeerhulp €417
Navigatie €595
Lichtmetalen velgen €1785
Metallic lak €631

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,253 km geregistreerd

XXX,253 km
INFO
14 november 2020
DEC 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 december 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

APK keuring details: Lekkende schokdemper

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

13 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Reflector beschadigd

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

20 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI 2014 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 120 pk (88 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,4 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid 171 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI (VL-251-G)

Wat is de APK status van VL-251-G?

De APK van VL-251-G is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VL-251-G een import auto?

Nee, VL-251-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VL-251-G gehad?

VL-251-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2031 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro 2,9t 1.6 BiTurbo CDTI exemplaren

Voertuig Registratie