Kenteken check VL-087-X

APK verlopen - 6 eigenaars - 336.496 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-187137
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
VL-087-X
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master dCi 150
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VL-087-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master dCi 150 2015

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VL-087-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VL-087-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VL-087-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VL-087-X

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties Renault Master dCi 150 (2015) – Kenteken VL-087-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 55.055
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
50 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9T F7
Soortgelijke auto's in NL
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
143 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Master dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2002 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,642 km geregistreerd

XXX,642 km
INFO
3 december 2022
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,582 km geregistreerd

XXX,582 km
INFO
10 maart 2022
FEB 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 februari 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Gordel is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

2 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Beeldmateriaal

Renault Master dCi 150 2015 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 21-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9T F7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2298 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 350 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,55 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Hoogte incl. dakrails 2,5 m
Asafstand 3,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1598 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 147 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master dCi 150 (VL-087-X)

Wat is de APK status van VL-087-X?

De APK van VL-087-X is verlopen op 21-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VL-087-X een import auto?

Nee, VL-087-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VL-087-X gehad?

VL-087-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2002 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Master dCi 150 modellen

Voertuig Registratie