Kenteken check VK-888-J

APK verlopen - 7 eigenaars - 349.997 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-872313
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VK-888-J
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 2,9t dCi 140
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VK-888-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2014

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2014) – Kenteken VK-888-J

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
60

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2014) – Kenteken VK-888-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2014) – Kenteken VK-888-J

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2014) – Kenteken VK-888-J

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 140 (2014) – Kenteken VK-888-J

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 29.000
Catalogusprijs
€ 37.745
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
83 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9R F6
Aantal in Nederland
161 voertuigen
Aantal keren bekeken
709 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t dCi 140 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2131 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €238
Airbag passagierskant €298
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €357
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 maart 2026
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,886 km geregistreerd

XXX,886 km
INFO
12 januari 2020
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,828 km geregistreerd

XXX,828 km
INFO
28 oktober 2019
SEP 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

17 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

6 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

8 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

24 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

31 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

Foto's

Renault Trafic 2,9t dCi 140 2014 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2014 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2014 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t dCi 140 2014 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9R F6
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 114 pk (84 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,18 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Totale hoogte 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 999 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,1 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 170 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 140 (VK-888-J)

Wat is de APK status van VK-888-J?

De APK van VK-888-J is verlopen op 20-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VK-888-J een import auto?

Nee, VK-888-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VK-888-J gehad?

VK-888-J heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2131 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 2,9t dCi 140 kentekens

Voertuig Registratie