Kenteken check VJT-67-F

APK geldig tot mrt 2027 - 2+ eigenaars - 198.776 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-963643
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Kenteken
VJT-67-F
Fabrikant
Jeep
Jeep logo
Model
Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJT-67-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2014

Betrouwbaarheid Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2014) – Kenteken VJT-67-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
94

Waardebehoud Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2014) – Kenteken VJT-67-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2014) – Kenteken VJT-67-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2014) – Kenteken VJT-67-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (2014) – Kenteken VJT-67-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 82.065
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
359 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
VM63D
Aantal in Nederland
13 voertuigen
Populariteit
779 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 2522 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Luxe, ruim en comfortabel interieur
  • Krachtige en zuinige 3.0 V6 dieselmotor
  • Uitstekende offroad-mogelijkheden (Quadra-Trac II)
  • Stille en geïsoleerde rij-ervaring
  • Veel standaard luxe in Overland Summit uitvoering
  • Betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP)

Nadelen

  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Matig waardebehoud na 10+ jaar
  • Praktijkverbruik hoger dan op papier
  • Incidentele elektronische storingen (TIPM, koplampen)
  • Katalysatorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Verouderd infotainmentsysteem

Diepgaande beoordeling

Kenteken VJT-67-F is een Jeep Grand Cherokee uit 2014 met een 3.0 CRD Overland Summit 2987cc 6-cilinder dieselmotor (184pk) en een 8-traps automaat. Deze luxe SUV werd in 2013 nieuw aangeboden voor €97.990 en combineert Amerikaans comfort met Europese dieseltechniek. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op echte eigenaarservaringen, technische specificaties en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 3.0 CRD Overland Summit uit 2013 heeft de VM Motori A 630 DOHC-motor, ook bekend als de VM Motori RA 630. Dit is een 6-cilinder dieselmotor met 2987cc, 184pk en 550Nm koppel. Deze motor is ontwikkeld door VM Motori (Italië) en wordt ook gebruikt in andere premium SUV’s. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen wijdverspreide meldingen van ernstige problemen met de distributieketting bij deze motor, in tegenstelling tot de 3.6 V6 benzinemotor. Wel is het belangrijk om het onderhoudsinterval strikt te volgen, want een versleten ketting kan tot ernstige schade leiden (categorie: **orange**). - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Regelmatig olie verversen en laten nakijken is essentieel (categorie: **orange**). - **Injectoren:** Diesel-injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen of defect raken, wat leidt tot ruw draaien, vermogensverlies of startproblemen. Vervanging is kostbaar (categorie: **orange**). - **Olielekken:** Olielekkages komen voor bij hogere kilometerstanden, vooral bij pakkingen en afdichtingen. Controleer regelmatig op lekkages (categorie: **yellow**). - **Katalysator:** Blokkades in de katalysator zijn een bekend probleem bij deze motor, wat kan leiden tot vermogensverlies en hogere uitstootwaarden. Vervanging is duur en niet eenvoudig te omzeilen zonder software-aanpassing[4]. **Onderhoudskosten motor:** Jaarlijkse onderhoudskosten (APK, kleine service, olie/filters) liggen rond de €400-€600. Grote beurten (distributie, remmen, koelvloeistof) kunnen oplopen tot €1000-€1500, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

## Transmissie & Rijgedrag **Automaat:** De Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland Summit uit 2013 is standaard voorzien van een 8-traps automaat (ZF 8HP). Deze transmissie staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en betrouwbaarheid, maar bij vroege modellen (2011-2014) komen soms schakelproblemen voor, zoals hortend schakelen of vertraging bij het terugschakelen. Software-updates kunnen dit vaak verhelpen. Bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakrevisies nodig zijn (categorie: **orange**)[1]. **Onderhoudskosten transmissie:** Olie verversen om de 60.000-80.000 km wordt aangeraden (ca. €300-€500). Een revisie of vervanging van de versnellingsbak kan €2000-€4000 kosten.

## Praktische Kosten **Wegenbelasting:** Voor een 184pk diesel uit 2013 betaal je in Nederland in 2025 circa €1.800 per jaar (op basis van gewicht en CO2-uitstoot). **Verbruik:** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens WLTP-norm is ca. 7,5 l/100km (13,3 km/l). - **Praktijk:** In de praktijk ligt het verbruik tussen de 8,5 en 10,5 l/100km (9,5-11,8 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €97.990 (2013) - **Huidige marktwaarde (2025):** €18.000-€25.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; na 12 jaar is de restwaarde ca. 20-25% van de nieuwprijs, wat gebruikelijk is voor grote, luxe SUV’s.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Comfortabel en ruim:** Luxe interieur, ruime zitplaatsen en grote kofferbak. - **Sterke dieselmotor:** Krachtige 3.0 V6 diesel met veel koppel, ideaal voor trekken en lange ritten. - **Goede offroad-capaciteiten:** Quadra-Trac II 4x4-systeem, luchtvering (optioneel) en hoge grondvrijheid. - **Stil en geïsoleerd:** Goede geluidsisolatie en comfortabele rij-ervaring. - **Uitgeruste uitvoering:** Overland Summit heeft veel standaard luxe, zoals lederen bekleding, navigatie, verwarmde stoelen en premium audio. - **Betrouwbare automaat:** De 8-traps ZF-automaat is over het algemeen betrouwbaar en vloeiend. **Nadelen** - **Hoge onderhoudskosten:** APK, service en reparaties zijn duurder dan bij een gemiddelde middenklasser. - **Matig waardebehoud:** Na 10+ jaar is de restwaarde laag. - **Brandstofverbruik:** In de praktijk verbruikt de auto meer dan op papier staat. - **Elektronische problemen:** Incidentele storingen in TIPM (Totally Integrated Power Module) en andere elektronica[1][4]. - **Katalysatorproblemen:** Blokkades in de katalysator komen voor en zijn kostbaar te vervangen[4]. - **Luxe, maar verouderd:** Het infotainmentsysteem en sommige rijhulpen voelen gedateerd aan vergeleken met nieuwere modellen.

Deze Jeep Grand Cherokee met kenteken VJT-67-F uit 2014 is een luxe, krachtige en comfortabele SUV die vooral geschikt is voor liefhebbers van ruimte, trekvermogen en Amerikaans comfort. De 3.0 CRD Overland Summit biedt veel waar voor het geld op de occasionmarkt, maar kent ook hoge vaste lasten en onderhoudskosten. Let bij aankoop goed op de onderhoudshistorie, elektronica en de staat van de katalysator. Voor dagelijks woon-werkverkeer in de stad zijn er zuinigere en goedkopere alternatieven, maar voor lange ritten, vakanties en trekken is dit een aantrekkelijke keuze.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging
Runflat

Bijbestelde opties

Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 maart 2026
AUG 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Zijknipperlichten functioneren niet goed

29 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Beeldmateriaal

Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2014 – Afbeelding 1
maart 2026
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2014 – Afbeelding 2
maart 2026
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2014 – Afbeelding 3
maart 2026
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2014 – Afbeelding 4
maart 2026
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2014 – Afbeelding 5
maart 2026
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2014 – Afbeelding 6
maart 2026
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2014 – Afbeelding 7
maart 2026
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet 2014 – Afbeelding 8
maart 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code VM63D
Type motor Diesel
Motorinhoud 2987 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 570 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,94 m
Totale hoogte 1,79 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 756 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,2 s
Maximumsnelheid 202 km/u
Gemiddeld verbruik 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet (VJT-67-F)

Wat is de APK status van VJT-67-F?

De APK van VJT-67-F is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VJT-67-F een import auto?

Ja, VJT-67-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VJT-67-F gehad?

VJT-67-F heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoe zuinig is de Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Overland Summit uit 2013 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,5 en 10,5 l/100km (9,5-11,8 km/l), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is ca. 7,5 l/100km (13,3 km/l).

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €400-€600 voor APK en kleine service. Grote beurten kunnen €1000-€1500 kosten. Transmissie-olie verversen kost €300-€500 om de 60.000-80.000 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 184pk diesel uit 2013 betaal je in 2025 circa €1.800 per jaar aan wegenbelasting in Nederland.

Wat is de huidige marktwaarde?

De huidige marktwaarde (2025) ligt tussen de €18.000 en €25.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, bekende problemen zijn katalysatorblokkades, turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden, en olielekkages. Elektronische storingen (TIPM) komen ook voor.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De ZF 8HP-automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar bij vroege modellen kunnen schakelproblemen voorkomen. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Katalysator blokkade

Blokkades in de katalysator leiden tot vermogensverlies en hogere uitstoot

Kenmerken:

Vermogensverlies, storingslampje, hogere uitstoot

Kritiek
Elektronica

Elektronische storingen (TIPM)

Defecten in het Totally Integrated Power Module kunnen leiden tot storingen in verlichting, brandstofpomp, startmotor, etc.

Kenmerken:

Lichten werken niet, auto start niet, brandstofpomp blijft aan

Aandacht vereist
Motor

Turbo- en injectorproblemen

Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Ruw draaien, vermogensverlies, startproblemen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schakelproblemen

Hortend schakelen of vertraging bij terugschakelen, vooral bij vroege modellen

Kenmerken:

Onregelmatig schakelgedrag, storingslampje

Laag
Motor

Olielekkages

Olielekkages bij pakkingen en afdichtingen bij hogere kilometerstanden

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, oliepeil daalt

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jeep

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2522 kg. Dat is 110% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 MultiJet in Nederland

Model Kenteken