Kenteken check VJK-01-N

APK verlopen - 6+ eigenaars - 462.211 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-237706
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VJK-01-N
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Type
Discovery V8
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VJK-01-N: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Discovery V8 2005

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery V8 (2005) – Kenteken VJK-01-N

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
25

Waardebehoud Land Rover Discovery V8 (2005) – Kenteken VJK-01-N

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Discovery V8 (2005) – Kenteken VJK-01-N

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
56

Veiligheid Land Rover Discovery V8 (2005) – Kenteken VJK-01-N

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Land Rover Discovery V8 (2005) – Kenteken VJK-01-N

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 10.000 - € 12.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.500
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
49 dagen
Eigenaren
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
448PN
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Bekeken
642 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery V8 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 3071 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en krachtige 4394cc V8 motor met 221 pk
  • Volwaardige vierwielaandrijving met sperdifferentieel voor offroad
  • Comfortabele automaat met goede terreinvaardigheden
  • Ruime en luxe SUV met hoge zitpositie en veel binnenruimte
  • Sterke trekkracht en goede offroad-capaciteiten
  • Originele nieuwprijs van €74.500 duidt op hoogwaardige uitrusting

Minpunten

  • Hoger brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 6-7 km/l)
  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanner
  • Automatische transmissie kan bij hoge km-standen defecten vertonen
  • Relatief hoge wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Minder moderne techniek en comfort vergeleken met nieuwere SUV’s
  • Mogelijke olieverbruik en injectieproblemen bij oudere motoren

Volledige analyse

Kenteken VJK-01-N is een Land Rover Discovery 4.4 V8 SE uit 2005 met een krachtige 4394cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 staat bekend om zijn robuuste offroad-capaciteiten en luxe uitrusting, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €74.500.

De 4394cc V8-motor in deze Discovery 4.4 V8 SE heeft de motorcode 44L, een atmosferische 8-cilinder benzinemotor die ongeveer 221 pk levert. Deze motor is technisch robuust maar kent enkele bekende aandachtspunten. Veel voorkomende problemen zijn onder andere slijtage van de kettingspanner en timing chain (tandriem vervangen is niet van toepassing omdat het een ketting is), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt aangepakt. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel turbo’s niet van toepassing zijn op deze atmosferische motor. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettingspanners zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De automatische transmissie is een 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, vooral als de transmissie revisie nodig heeft. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing verlengt de levensduur. De transmissie is afgestemd op offroad gebruik met vierwielaandrijving en een mechanisch sperdifferentieel, wat de rijervaring op diverse terreinen verbetert.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 6 tot 7 km/l, wat fors is voor Nederlandse maatstaven en hoger dan moderne WLTP-normen. Wegenbelasting voor deze 221 pk sterke benzine-SUV ligt in Nederland rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de kettingspanner of automaat kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery 4.4 V8 SE met kenteken VJK-01-N uit 2005 is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Vanwege het hogere brandstofverbruik en wegenbelasting is deze auto vooral geschikt voor liefhebbers van robuuste SUV’s met offroad capaciteiten die bereid zijn in onderhoud te investeren.

Deze Land Rover Discovery met kenteken VJK-01-N uit 2005 is een krachtige en robuuste SUV met een karakteristieke 4394cc V8 motor en automatische transmissie. Hoewel hij bekend staat om zijn offroad kwaliteiten en luxe, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud en heeft hij relatief hoge gebruikskosten. Voor liefhebbers die de typische Land Rover ervaring zoeken, is dit een interessante keuze mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €620
Variabele lichtverdeling €420
Navigatie €2090
Leer €2050
Metallic lak €810

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2026
FEB 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 februari 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Achter mistlamp werkt niet goed

Afbeeldingen

Land Rover Discovery V8 2005 – Afbeelding 1
april 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 06-06-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 448PN
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 4394 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 425 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Breedte excl. spiegels 1,92 m
Voertuighoogte 1,89 m
Wielafstand 2,9 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 894 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,6 s
Topsnelheid begrensd 195 km/u
Verbruik gecombineerd 15,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 354 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Land Rover Discovery V8 (VJK-01-N)

Wat is de APK status van VJK-01-N?

De APK van VJK-01-N is verlopen op 06-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VJK-01-N een import auto?

Nee, VJK-01-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VJK-01-N gehad?

VJK-01-N heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 4394cc V8 in deze Discovery?

De motorcode is 44L, een atmosferische 4.4 liter V8 benzinemotor die ongeveer 221 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 6 tot 7 km/l, wat hoger is dan moderne WLTP-normen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 221 pk ligt ongeveer tussen €600 en €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Land Rover?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de timing chain en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en injectieproblemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain en kettingspanner slijtage

Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in automaat kunnen slippen of schokken veroorzaken

Signalen:

Onregelmatig schakelen, vertraging bij opschakelen

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik hoger dan normaal door slijtage zuigerveren of klepafdichtingen

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat

Laag risico
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Verstopte of lekkende injectoren kunnen motorprestaties verminderen

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in terreinregelsystemen

Sensoren en elektronica voor Terrain Response kunnen defect raken

Signalen:

Waarschuwingslampjes, verminderde offroad functies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 3071 kg. Dat is 156% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Discovery V8 kentekens

Type Plaat