Kenteken check VHR-83-J
APK verlopen - 2 eigenaars - 121.247 km (peildatum apr 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken VHR83J
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VHR-83-J
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VHR-83-J
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VHR-83-J
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VHR-83-J
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2021) – Kenteken VHR-83-J
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2358 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 30
APK keuring details: 09
Beeldmateriaal
+-7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (VHR-83-J)
Wat is de APK status van VHR-83-J?
De APK van VHR-83-J is verlopen op 27-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VHR-83-J een import auto?
Nee, VHR-83-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VHR-83-J gehad?
VHR-83-J heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2358 kg. Dat is 97% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
