Kenteken check VGP-74-L
APK geldig tot feb 2027 - 6+ eigenaars - 172.200 km (peildatum mrt 2026)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken VGP74L
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VGP-74-L
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VGP-74-L
Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VGP-74-L
Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VGP-74-L
Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC (2019) – Kenteken VGP-74-L
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2290 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 50
APK keuring details: 48
APK keuring details: 47
APK keuring details: 17
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC (VGP-74-L)
Wat is de APK status van VGP-74-L?
De APK van VGP-74-L is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VGP-74-L een import auto?
Ja, VGP-74-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VGP-74-L gehad?
VGP-74-L heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2290 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer 119 CDI BlueTEC modellen
| Type | Plaat |
|---|---|