Kenteken check VFZ-64-P
APK verlopen - 4+ eigenaars - 60.667 km (peildatum mrt 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken VFZ64P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFZ-64-P
Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFZ-64-P
Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFZ-64-P
Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFZ-64-P
Prestaties Renault Master ENERGY dCi 145 (2020) – Kenteken VFZ-64-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master ENERGY dCi 145 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2175 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Alle remlichten werken niet
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Master ENERGY dCi 145 (VFZ-64-P)
Wat is de APK status van VFZ-64-P?
De APK van VFZ-64-P is verlopen op 05-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VFZ-64-P een import auto?
Ja, VFZ-64-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VFZ-64-P gehad?
VFZ-64-P heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2175 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Master ENERGY dCi 145 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|