Kenteken check VFR-13-Z
APK verlopen - 5+ eigenaars - 370.744 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 18 bevindingen voor VFR13Z
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2018) – Kenteken VFR-13-Z
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2018) – Kenteken VFR-13-Z
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2018) – Kenteken VFR-13-Z
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2018) – Kenteken VFR-13-Z
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2018) – Kenteken VFR-13-Z
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2583 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 29
APK keuring details: 46
APK keuring details: 35
APK keuring details: 55
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (VFR-13-Z)
Wat is de APK status van VFR-13-Z?
De APK van VFR-13-Z is verlopen op 23-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VFR-13-Z een import auto?
Ja, VFR-13-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft VFR-13-Z gehad?
VFR-13-Z heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2583 kg. Dat is 115% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
