Kenteken check VFK-40-G

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars - 64.081 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-927984
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
VFK-40-G
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Master ENERGY dCi 150
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VFK-40-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 150 2020

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFK-40-G

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFK-40-G

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFK-40-G

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFK-40-G

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 150 (2020) – Kenteken VFK-40-G

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.136
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
299 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9T F7
Vergelijkbare kentekens
15 voertuigen
Keren opgezocht
874 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master ENERGY dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2046 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 april 2026
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De schijf- of trommelrem draait niet gemakkelijk genoeg, Reflector beschadigd

14 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

16 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

Voertuigfoto's

Renault Master ENERGY dCi 150 2020 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-02-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T F7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2299 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Trekkracht 385 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 2 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,55 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Hoogte 2,5 m
Wielafstand 3,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 1554 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 150 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 183 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 150 (VFK-40-G)

Wat is de APK status van VFK-40-G?

De APK van VFK-40-G is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VFK-40-G een import auto?

Nee, VFK-40-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VFK-40-G gehad?

VFK-40-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2046 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master ENERGY dCi 150 kentekens

Auto Nummerplaat