Kenteken check VFG-13-S

APK verlopen

Rapport nummer
VVR-2026-049926
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
VFG-13-S
Automerk
Mercedes-benz
Uitvoering
Vito
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VFG-13-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
722
Type brandstof
Diesel
Mercedes-benz Vito 2020

Bron: gaspedaal

Betrouwbaarheid Mercedes-benz Vito (2020) – Kenteken VFG-13-S

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
65

Waardebehoud Mercedes-benz Vito (2020) – Kenteken VFG-13-S

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-benz Vito (2020) – Kenteken VFG-13-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Mercedes-benz Vito (2020) – Kenteken VFG-13-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
65

Prestaties Mercedes-benz Vito (2020) – Kenteken VFG-13-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 43.784
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
2 dagen verlopen
Eigenaren
Niet beschikbaar
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
105 voertuigen
Keren opgezocht
956 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-benz Vito geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-benz op basis van 1879 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2026
FEB 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2020
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mercedes-benz Vito 2020 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-05-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Maximaal koppel Onbekend
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Onbekend
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto (N1)
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 6 deurs
Lak 722
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper Onbekend
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte Onbekend
Wielafstand 3,43 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 722 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Verbruik gecombineerd 6.3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-benz Vito (VFG-13-S)

Wat is de APK status van VFG-13-S?

De APK van VFG-13-S is verlopen op 30-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is VFG-13-S een import auto?

Nee, VFG-13-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1879 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde