Kenteken check VF-326-T
APK verlopen - 6 eigenaars - 89.967 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor VF326T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2013) – Kenteken VF-326-T
Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2013) – Kenteken VF-326-T
Onderhoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2013) – Kenteken VF-326-T
Veiligheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2013) – Kenteken VF-326-T
Prestaties Fiat Doblò 1.4 16V p (2013) – Kenteken VF-326-T
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò 1.4 16V p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 2040 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit.
- Betrouwbare 1.4L 4-cilinder benzinemotor met relatief lage onderhoudskosten.
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage reparatiekosten.
- Relatief lage wegenbelasting en brandstofverbruik voor segment en bouwjaar.
- Goede zichtbaarheid en comfortabele rijpositie dankzij hoge zit.
- Degelijke bouwkwaliteit voor een lichte bedrijfswagen/MPV.
Nadelen
- Motor kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van olieverbruik.
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken als onderhoud wordt verwaarloosd.
- Beperkte motorvermogen (70 pk) kan bij volle belading en heuvelachtig terrein tekortschieten.
- Interieur en afwerking zijn functioneel maar eenvoudig, minder luxe.
- Geluidisolatie is matig, motor- en windgeluiden dringen door.
- Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's.
Diepgaande beoordeling
Kenteken VF-326-T is een Fiat Doblò 1.4 Easy uit 2013 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €24.995 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.
De motorcode voor de 1368cc 4-cilinder benzinemotor in de Fiat Doblò 1.4 Easy (2010) is doorgaans de Fiat-motorcode 350A1000 of een variant daarvan, een 16-kleps motor met een vermogen rond 70 pk (95 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van uitvoering). Deze motor is een atmosferische benzinemotor zonder turbo, met een betrouwbaar imago maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik. Er zijn geen turbo-gerelateerde problemen omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
De handgeschakelde transmissie van de Fiat Doblò 1.4 Easy is een vijfversnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze motor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Easy uit 2010 met kenteken VF-326-T is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting, aangezien deze motor een ketting gebruikt die bij slijtage kan leiden tot motorproblemen. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Let op olieverbruik en eventuele lekkages. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt in 2025 tussen de €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze Fiat Doblò met kenteken VF-326-T uit 2013 is een praktische en relatief betrouwbare MPV met een eenvoudige 1368cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een ruime, functionele auto zoekt.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,603 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 22
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: 30
APK keuring details: 23
APK keuring details: 30
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Fiat Doblò 1.4 16V p (VF-326-T)
Wat is de APK status van VF-326-T?
De APK van VF-326-T is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VF-326-T een import auto?
Nee, VF-326-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VF-326-T gehad?
VF-326-T heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Fiat Doblò 2010?
De motorcode is meestal 350A1000, een 1.4-liter 4-cilinder 16-kleps benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is duurzaam maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud en vervanging noodzakelijk maakt om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De 1.4 benzinemotor kan verhoogd olieverbruik vertonen na langere tijd gebruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatieringen
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Elektrische storingen
Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of verlichting.
Kenmerken:
Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.