Kenteken check VF-320-T

APK geldig tot sep 2026 - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-644877
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
VF-320-T
Merk
Iveco
Iveco logo
Modeltype
29l11
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VF-320-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Iveco 29l11 2013

Bron: gaspedaal

Betrouwbaarheid Iveco 29l11 (2013) – Kenteken VF-320-T

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Iveco 29l11 (2013) – Kenteken VF-320-T

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Iveco 29l11 (2013) – Kenteken VF-320-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Iveco 29l11 (2013) – Kenteken VF-320-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Iveco 29l11 (2013) – Kenteken VF-320-T

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 45.312
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
99 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
105 voertuigen
Aantal keren bekeken
847 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Iveco 29l11 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Iveco op basis van 2300 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 656 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 725 / kwartaal
Zeeland ca. € 704 / kwartaal
Utrecht ca. € 690 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 676 / kwartaal
Gelderland ca. € 711 / kwartaal
Limburg ca. € 697 / kwartaal
Overijssel ca. € 718 / kwartaal
Flevoland ca. € 704 / kwartaal
Drenthe ca. € 725 / kwartaal
Friesland ca. € 731 / kwartaal
Groningen ca. € 738 / kwartaal

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
SEP 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 september 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Zijverlichting functioneert niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Zijverlichting functioneert niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Zijverlichting functioneert niet goed

APK keuring details: Veerstrop van de as zit los, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd, Verkeerde kleur achterlicht of niet toegestaan, Zijverlichting functioneert niet goed

9 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

14 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Zijverlichting functioneert niet goed

Foto's

Iveco 29l11 2013 – Afbeelding 1
mei 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2287 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 106 pk (78 kW)
Draaimoment Niet beschikbaar
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype kipper
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren -
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte Niet beschikbaar
Voertuigbreedte 2 m
Hoogte incl. dakrails Niet beschikbaar
Asafstand 3,45 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1100 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid -
Gemiddeld verbruik Niet beschikbaar
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Iveco 29l11 (VF-320-T)

Wat is de APK status van VF-320-T?

De APK van VF-320-T is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VF-320-T een import auto?

Nee, VF-320-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VF-320-T gehad?

VF-320-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Iveco

Voor dit specifieke model en bouwjaar (iveco uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2300 kg. Dat is 92% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde