Kenteken check VDL-82-R

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 128.252 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-741318
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
VDL-82-R
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 3,0t ENERGY dCi 145
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VDL-82-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2019

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDL-82-R

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
80

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDL-82-R

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDL-82-R

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDL-82-R

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (2019) – Kenteken VDL-82-R

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 13.000
Nieuwprijs
€ 42.598
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
296 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
R9M H4
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Bekeken
408 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1882 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor Pakket
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Mistlampen €190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €476
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 februari 2026
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 november 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

19 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

24 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

2 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

Afbeeldingen

Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 2019 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 03-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode R9M H4
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,4 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 1248 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 151 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 156 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 (VDL-82-R)

Wat is de APK status van VDL-82-R?

De APK van VDL-82-R is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VDL-82-R een import auto?

Nee, VDL-82-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VDL-82-R gehad?

VDL-82-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1882 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Trafic 3,0t ENERGY dCi 145 exemplaren

Auto Nummerplaat