Kenteken check VDL-23-G
APK verlopen - 7 eigenaars
15 punten van aandacht bij kenteken VDL23G
Basisgegevens
Bron: gaspedaal
Betrouwbaarheid Mercedes-benz Sprinter (2019) – Kenteken VDL-23-G
Waardebehoud Mercedes-benz Sprinter (2019) – Kenteken VDL-23-G
Onderhoud Mercedes-benz Sprinter (2019) – Kenteken VDL-23-G
Veiligheid Mercedes-benz Sprinter (2019) – Kenteken VDL-23-G
Prestaties Mercedes-benz Sprinter (2019) – Kenteken VDL-23-G
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-benz Sprinter komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-benz op basis van 3550 kg en Diesel.
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 36
APK keuring details: 25
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-benz Sprinter (VDL-23-G)
Wat is de APK status van VDL-23-G?
De APK van VDL-23-G is verlopen op 09-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VDL-23-G een import auto?
Nee, VDL-23-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDL-23-G gehad?
VDL-23-G heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 3550 kg. Dat is 196% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.