Kenteken check VDK-26-T

APK geldig tot aug 2026 - 2 eigenaars - 107.298 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-776749
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
VDK-26-T
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VDK-26-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2019

Betrouwbaarheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDK-26-T

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDK-26-T

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDK-26-T

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDK-26-T

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDK-26-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 42.399
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
160 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
R9M D4
Soortgelijke auto's in NL
617 voertuigen
Aantal keren bekeken
357 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1990 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €262
Zij-airbags voor €685
Hoofdairbag voor Pakket
Bandenspanningcontrole €208
Mistlampen €214
Bochtverlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1428
Parkeerhulp €476
Navigatie €655
Lichtmetalen velgen €833
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2026
NOV 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

7 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

21 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

26 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel 2019 – Afbeelding 1
maart 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code R9M D4
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 125 pk (92 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,4 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 1,97 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 155 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (VDK-26-T)

Wat is de APK status van VDK-26-T?

De APK van VDK-26-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VDK-26-T een import auto?

Nee, VDK-26-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft VDK-26-T gehad?

VDK-26-T heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel exemplaren

Voertuig Registratie