Kenteken check VDG-23-T
APK geldig tot jun 2027 - 5 eigenaars - 90.102 km (peildatum feb 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken VDG23T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDG-23-T
Waardebehoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDG-23-T
Onderhoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDG-23-T
Veiligheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDG-23-T
Prestaties Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2019) – Kenteken VDG-23-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1965 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 42
De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Alle remlichten werken niet
APK keuring details: 54
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
+12
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (VDG-23-T)
Wat is de APK status van VDG-23-T?
De APK van VDG-23-T is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is VDG-23-T een import auto?
Nee, VDG-23-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VDG-23-T gehad?
VDG-23-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1965 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
