Kenteken check VD-392-L
APK verlopen - 2 eigenaars - 91.140 km (peildatum mrt 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken VD392L
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh (2013) – Kenteken VD-392-L
Waardebehoud Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh (2013) – Kenteken VD-392-L
Onderhoud Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh (2013) – Kenteken VD-392-L
Veiligheid Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh (2013) – Kenteken VD-392-L
Prestaties Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh (2013) – Kenteken VD-392-L
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1719 kg en elektrisch.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,140 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 39
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 23
Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast
APK keuring details: Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh (VD-392-L)
Wat is de APK status van VD-392-L?
De APK van VD-392-L is verlopen op 21-12-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is VD-392-L een import auto?
Nee, VD-392-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft VD-392-L gehad?
VD-392-L heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1719 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Kangoo Rapid Maxi Z.E. 22 kWh in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|