Kenteken check VBV-88-K

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 215.893 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-290271
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
VBV-88-K
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Land Cruiser 3.0 D-4D
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken VBV-88-K: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2014

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2014) – Kenteken VBV-88-K

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2014) – Kenteken VBV-88-K

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2014) – Kenteken VBV-88-K

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2014) – Kenteken VBV-88-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2014) – Kenteken VBV-88-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 28.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 68.132
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
131 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
1KD-FTV
Soortgelijke auto's in NL
54 voertuigen
Populariteit
315 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2460 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Robuuste en betrouwbare 1KD-FTV 2982cc dieselmotor met 140 pk
  • Sterk waardebehoud en goede restwaarde in Nederland
  • Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
  • Vierwielaandrijving voor uitstekende terreinvaardigheid
  • Comfortabele en ruime SUV met luxe SX-uitvoering
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur
  • Relatief lage olieverbruik bij goed onderhoud

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Automatische transmissie kan schokken vertonen bij verouderde olie of lekkage
  • Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Hoger brandstofverbruik dan moderne SUV's
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor diesel 140 pk

Diepgaande beoordeling

Kenteken VBV-88-K is een Toyota Land Cruiser uit 2014 met een 2982cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Dit model, de 3.0 D-4D-F SX uit 2010, is een robuuste SUV met vierwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €88.400.

De 2982cc 4-cilinder dieselmotor in deze Land Cruiser draagt de motorcode 1KD-FTV. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid en koppelsterkte, met een vermogen van 140 pk. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de ketting van de distributie (timing chain), wat kan leiden tot geluiden en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olieproblemen, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar onregelmatig onderhoud kan dit verhogen.

De automatische transmissie van deze Land Cruiser is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Veel voorkomende problemen zijn schokken tijdens het schakelen, vooral bij verouderde transmissievloeistof of lekkages. Regelmatig onderhoud, inclusief het verversen van de transmissievloeistof elke 80.000 km, verlengt de levensduur aanzienlijk. Defecten aan de elektronische besturingseenheid van de transmissie kunnen ook voorkomen, wat leidt tot onregelmatig schakelen. Reparaties of revisies van de automaat kunnen kostbaar zijn, maar zijn vaak te voorkomen met goed onderhoud.

De wegenbelasting voor deze 140 pk diesel Land Cruiser ligt in Nederland rond de €400 tot €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties, zoals aan de automaat of turbo, kunnen enkele duizenden euro's kosten. De Land Cruiser staat bekend om zijn goede waardebehoud, met een huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2010 tussen de €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D-F SX (2010) met kenteken VBV-88-K is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdig vervangen van distributieketting, turbo en injectoren. Let op schokken of ruwe overgangen in de automaat en controleer de transmissievloeistof op kleur en geur. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om verborgen problemen te voorkomen. Door het robuuste karakter en goede waardebehoud is dit model een solide keuze voor liefhebbers van een betrouwbare diesel SUV.

Deze Toyota Land Cruiser met kenteken VBV-88-K uit 2014 is een krachtige en duurzame SUV met een betrouwbare 2982cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en automaat, biedt deze Land Cruiser een uitstekende combinatie van terreinvaardigheid, comfort en waardebehoud voor de Nederlandse markt.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning Pakket
Radio Pakket
Metallic lak €850

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 oktober 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

18 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

22 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

26 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed

11 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Foto's

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2014 – Afbeelding 1
oktober 2025
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2014 – Afbeelding 2
oktober 2025
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2014 – Afbeelding 3
oktober 2025
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2014 – Afbeelding 4
oktober 2025
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2014 – Afbeelding 5
oktober 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-09-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 1KD-FTV
Type motor Diesel
Motorinhoud 2982 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 420 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,76 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,89 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 945 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 213 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (VBV-88-K)

Wat is de APK status van VBV-88-K?

De APK van VBV-88-K is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is VBV-88-K een import auto?

Ja, VBV-88-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft VBV-88-K gehad?

VBV-88-K heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 D-4D-F SX uit 2010?

De motorcode is 1KD-FTV, een 2982cc 4-cilinder dieselmotor met 140 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, met name regelmatig verversen van transmissievloeistof elke 80.000 km. Zonder onderhoud kunnen schokken en defecten optreden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers vanwege het gewicht en terreingebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze Land Cruiser?

De wegenbelasting voor deze 140 pk diesel ligt in Nederland ongeveer tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2010 model?

Een goed onderhouden exemplaar wordt momenteel gewaardeerd tussen €20.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Versleten distributieketting (timing chain)

De distributieketting kan na hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelt schokkerig

Verouderde of vervuilde transmissievloeistof en lekkages kunnen schokken en stroef schakelen veroorzaken.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, onregelmatig schakelen, brandlucht bij transmissievloeistof.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defect door slijtage of olieproblemen

Turbo kan vastlopen of minder vermogen leveren door slijtage of onvoldoende smering.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorproblemen.

Kenmerken:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik bij slecht onderhoud

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2460 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D exemplaren

Model Kenteken