Kenteken check VBV-76-K

Kenteken VBV-76-K is een Mercedes-Benz Vito uit 2011 met een 2143cc motor, 120 pk (88 kW) en handgeschakelde transmissie. Deze personenbus (klein, achterwielaangedreven) was bij introductie nieuw geprijsd op €55.850 en is populair in Nederland vanwege zijn praktische inzetbaarheid en Mercedes-Benz kwaliteit. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De Mercedes-Benz Vito 116 CDI 320 Lang (2010) is uitgerust met een 2.143cc viercilinder dieselmotor met common rail directe injectie, turbo en intercooler. Het maximale vermogen bedraagt 120 kW (163 pk) bij 3.800 tpm en het maximale koppel is 360 Nm bij 1.600 tpm[5]. De motorcode voor deze 2143cc motor is **OM651 DE 22 LA** (dit is de generieke code voor de 2.2-liter dieselmotoren van Mercedes-Benz uit deze periode; exacte code kan per uitvoering verschillen, maar dit is de meest voorkomende aanduiding voor deze motorfamilie). Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor heeft een distributieketting (timing chain), wat over het algemeen minder onderhoud vraagt dan een distributieriem, maar bij hoge kilometerstanden of gebrekkig onderhoud kan deze alsnog slijten of zelfs breken (zie ‘Bekende problemen’)[10].

## Transmissie & Rijgedrag De Vito 116 CDI 320 Lang (2010) is leverbaar met een 6-versnellings handgeschakelde transmissie[5]. Deze bak staat bekend als robuust, maar kan bij intensief gebruik (zoals taxi of bedrijfsbus) last krijgen van versnellingsbakslijtage, met name de koppeling en de synchronisatieringen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de handbak zijn over het algemeen lager dan bij een automaat, maar een revisie of vervanging van de koppeling kan oplopen tot €800-€1.200 bij een merkdealer.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** ca. 6,4 l/100 km (met BlueEFFICIENCY pakket)[3]. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 7,5–9,0 l/100 km in de dagelijkse praktijk, afhankelijk van belading en rijstijl. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs:** €55.850 (2010) - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000–€12.000 voor een exemplaar in goede staat met gemiddeld kilometerstand. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; Mercedes-Benz houdt relatief goed waarde vast in vergelijking met andere merken, maar de Vito is gevoelig voor kilometerstand en onderhoudshistorie. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €40–€60 per jaar. - **Servicebeurt (middelgroot/groot):** €250–€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en type beurt). - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik). - **Bandenset:** ca. €600–€800 per set (afhankelijk van merk en type). **Wegenbelasting (120 pk in Nederland):** - **Bedrijfswagen:** ca. €2.400–€2.600 per jaar (afhankelijk van gewicht en provincie). - **Particulier:** ca. €1.200–€1.400 per jaar.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Ruimte en veelzijdigheid:** Grote laadruimte en flexibele indeling, geschikt voor zowel personen- als lichte bedrijfsinzet[4]. - **Betrouwbare motor:** De OM651-motor staat bekend om zijn duurzaamheid bij goed onderhoud[10]. - **Goede rijeigenschappen:** Comfortabel en stabiel op de weg, ook bij hogere snelheden[3]. - **Lage onderhoudskosten (handbak):** Geen dure automatische transmissie, relatief eenvoudige techniek. - **Mercedes-Benz kwaliteit:** Degelijke afwerking en lange levensduur bij goed onderhoud. - **Goede tweedehandsmarkt:** Vraag blijft stabiel in Nederland, ook voor oudere modellen. **Nadelen** - **Hoge wegenbelasting:** Vooral als bedrijfswagen is de belasting hoog in Nederland. - **Praktijkverbruik:** Hoger dan fabrieksopgave, vooral bij zwaar beladen of stadsgebruik. - **Onderhoudskosten oplopend met leeftijd:** Bij hoge kilometerstanden kunnen dure reparaties (turbo, injectoren) nodig zijn. - **Interieur slijtage:** Stoelen en dashboard kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik. - **Geluidniveau:** Binnenkant kan rumoerig zijn bij hogere snelheden. - **Beperkte luxe:** In vergelijking met personenauto’s zijn comfort en afwerking eenvoudig.

Deze Mercedes-Benz Vito met kenteken VBV-76-K uit 2011 is een praktische en betrouwbare keuze voor wie ruimte, duurzaamheid en Mercedes-Benz kwaliteit zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, kilometerstand en eventuele bekende problemen. De totale eigendomskosten zijn hoger dan bij een gemiddelde personenauto, maar de Vito biedt veel functionaliteit en een stabiele tweedehandsmarkt.