Kenteken check V-924-FS

APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 141.061 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-677838
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-924-FS
Automerk
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-924-FS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet 2017

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2017) – Kenteken V-924-FS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2017) – Kenteken V-924-FS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2017) – Kenteken V-924-FS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2017) – Kenteken V-924-FS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (2017) – Kenteken V-924-FS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 27.054
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
235 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
263A2000
Vergelijkbare voertuigen in NL
29 voertuigen
Bekeken
628 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1460 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €190
Zij-airbags voor €250
Bandenspanningcontrole €190
Mistlampen €190
Regensensor €179
Airconditioning €1131
Parkeerhulp €298
Navigatie €619
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €417

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

18 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door

APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De bandenspanning is niet correct

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

31 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet 2017 – Afbeelding 1
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-11-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 263A2000
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,93 m
Wielafstand 3,11 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 1060 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 158 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 133 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.3 Multijet (V-924-FS)

Wat is de APK status van V-924-FS?

De APK van V-924-FS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-924-FS een import auto?

Nee, V-924-FS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-924-FS gehad?

V-924-FS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde