Kenteken check V-921-PB

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 111.691 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-680428
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
V-921-PB
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master ENERGY dCi 170
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-921-PB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 170 2018

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 170 (2018) – Kenteken V-921-PB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 170 (2018) – Kenteken V-921-PB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 170 (2018) – Kenteken V-921-PB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 170 (2018) – Kenteken V-921-PB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 170 (2018) – Kenteken V-921-PB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 12.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.430
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
304 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9T D7
Vergelijkbare kentekens
33 voertuigen
Bekeken
708 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master ENERGY dCi 170 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2292 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2026
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Lekkende schokdemper

Voertuigfoto's

Renault Master ENERGY dCi 170 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T D7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2299 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,55 m
Totale breedte 2,07 m
Hoogte 2,5 m
Wielafstand 3,68 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 1417 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 161 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 170 (V-921-PB)

Wat is de APK status van V-921-PB?

De APK van V-921-PB is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-921-PB een import auto?

Nee, V-921-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-921-PB gehad?

V-921-PB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2292 kg. Dat is 91% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master ENERGY dCi 170 exemplaren

Auto Nummerplaat