Kenteken check V-86-PLR
APK verlopen - 1+ eigenaars - 132.907 km (peildatum jun 2026)
Let op: 9 bevindingen voor V86PLR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2017) – Kenteken V-86-PLR
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2017) – Kenteken V-86-PLR
Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2017) – Kenteken V-86-PLR
Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2017) – Kenteken V-86-PLR
Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2017) – Kenteken V-86-PLR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 2,9t dCi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1975 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 120 (V-86-PLR)
Wat is de APK status van V-86-PLR?
De APK van V-86-PLR is verlopen op 30-06-2020. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-86-PLR een import auto?
Ja, V-86-PLR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-86-PLR gehad?
V-86-PLR heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1975 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 2,9t dCi 120 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
