Kenteken check V-75-HPV

APK geldig tot okt 2027 - 5 eigenaars - 42.044 km (peildatum jun 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-415974
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-75-HPV
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Transit Custom 280 L1 2.0 EcoBlue
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-75-HPV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Ford Transit Custom 280 L1 2.0 EcoBlue 2024

Betrouwbaarheid Ford Transit Custom 280 L1 2.0 EcoBlue (2024) – Kenteken V-75-HPV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Ford Transit Custom 280 L1 2.0 EcoBlue (2024) – Kenteken V-75-HPV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Transit Custom 280 L1 2.0 EcoBlue (2024) – Kenteken V-75-HPV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Ford Transit Custom 280 L1 2.0 EcoBlue (2024) – Kenteken V-75-HPV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Transit Custom 280 L1 2.0 EcoBlue (2024) – Kenteken V-75-HPV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 52.834
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
491 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BCFA
Vergelijkbare voertuigen in NL
250 voertuigen
Bekeken
644 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit Custom 280 L1 2.0 EcoBlue komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1984 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €238
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €714
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €119
Noodremassistentie Pakket
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €940

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 mei 2026
OKT 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Ford Transit Custom 280 L1 2.0 EcoBlue 2024 – Afbeelding 1
juni 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-6-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 08-10-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BCFA
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2000 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 310 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,05 m
Totale breedte 2,03 m
Voertuighoogte 1,96 m
Wielafstand 3,1 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 987 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 16,9 s
Topsnelheid begrensd -
Verbruik gecombineerd Niet beschikbaar
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Transit Custom 280 L1 2.0 EcoBlue (V-75-HPV)

Wat is de APK status van V-75-HPV?

De APK van V-75-HPV is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-75-HPV een import auto?

Nee, V-75-HPV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-75-HPV gehad?

V-75-HPV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1984 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde