Kenteken check V-69-NZL
APK geldig tot jun 2028 - 2+ eigenaars - 8 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 9 bevindingen voor V69NZL
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen e-Jumpy M 50 kWh (2024) – Kenteken V-69-NZL
Waardebehoud Citroen e-Jumpy M 50 kWh (2024) – Kenteken V-69-NZL
Onderhoud Citroen e-Jumpy M 50 kWh (2024) – Kenteken V-69-NZL
Veiligheid Citroen e-Jumpy M 50 kWh (2024) – Kenteken V-69-NZL
Prestaties Citroen e-Jumpy M 50 kWh (2024) – Kenteken V-69-NZL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen e-Jumpy M 50 kWh geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1949 kg en elektrisch.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen e-Jumpy M 50 kWh (V-69-NZL)
Wat is de APK status van V-69-NZL?
De APK van V-69-NZL is geldig tot juni 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-69-NZL een import auto?
Ja, V-69-NZL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-69-NZL gehad?
V-69-NZL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1949 kg. Dat is 62% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen e-Jumpy M 50 kWh in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
