Kenteken check V-64-NLB
APK geldig tot okt 2029 - 1 eigenaar - 25 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 7 bevindingen voor V64NLB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-64-NLB
Waardebehoud Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-64-NLB
Onderhoud Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-64-NLB
Veiligheid Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-64-NLB
Prestaties Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) (2025) – Kenteken V-64-NLB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 2095 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) (V-64-NLB)
Wat is de APK status van V-64-NLB?
De APK van V-64-NLB is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-64-NLB een import auto?
Nee, V-64-NLB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-64-NLB gehad?
V-64-NLB heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2095 kg. Dat is 75% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen e-Jumpy Standard (75 kWh) exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
