Kenteken check V-627-VZ

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 67.908 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-445015
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
V-627-VZ
Fabrikant
Toyota
Toyota logo
Model
Land Cruiser 2.8 D-4D
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-627-VZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2018

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2018) – Kenteken V-627-VZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2018) – Kenteken V-627-VZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2018) – Kenteken V-627-VZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
58

Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2018) – Kenteken V-627-VZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2018) – Kenteken V-627-VZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 76.000 - € 93.000
Oorspronkelijke prijs
€ 90.977
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
286 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
1GD-FTV
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Populariteit
205 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2450 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Uitzonderlijk laag verbruik voor een grote SUV (praktijk 1 op 14, WLTP 1 op 15,4)[1][6]
  • Sterk koppel (420 Nm) vanaf lage toeren, ideaal voor trekken en slepen[1][5]
  • Zeer betrouwbare motor en transmissie bij goed onderhoud
  • Luxe uitvoering (Executive) met veel comfort en standaarduitrusting
  • Goed waardebehoud door schaarste en reputatie
  • Uitstekende offroad-capaciteiten dankzij permanente vierwielaandrijving en hulp-systemen[5]

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door gewicht en dieselmotor (ca. €1.944/jaar)
  • Complexe elektronica kan dure reparaties geven bij storing
  • Turbo en injectoren zijn duur bij defect
  • Beperkte bagageruimte achter de derde zitrij
  • Zware auto (ca. 2.300 kg) zorgt voor hogere banden- en remslijtage
  • Schaars op de markt: minder keuze en hogere vraagprijs bij occasion

Diepgaande beoordeling

Kenteken V-627-VZ is een Toyota Land Cruiser uit 2018 met een 2755cc motor. Dit is de 2.8 D-4D Executive 5p. uit 2017, een luxe diesel-SUV met automatische transmissie en een nieuwprijs van €110.229. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, praktijk, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant op de Nederlandse markt.

De Toyota Land Cruiser 2018 met kenteken V-627-VZ is uitgerust met de 2.8 D-4D turbodiesel (motorcode 1GD-FTV), een 2.755cc 4-cilinder DOHC met common-rail injectie en variabele turbo[1][5]. Deze motor levert 130 kW (177 pk DIN) bij 3.400 tpm en 420 Nm koppel bij 1.400 tpm[5]. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en koppel, maar kent ook enkele aandachtspunten.

De automaat in deze Land Cruiser is een 6-traps Super Intelligent Electronically Controlled automatic transmission[5]. Deze transmissie is betrouwbaar, maar onderhoud is essentieel. Olieverversing om de 60.000 km wordt aangeraden. Gebruik alleen originele Toyota ATF-WS olie. Defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan versnellingsbakkoppelingen en sensorstoringen komen incidenteel voor bij hoge kilometerstanden.

Het praktijkverbruik van de 2.8 D-4D ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de WLTP-cijfers een gecombineerd verbruik van 1 op 15,4 (6,5 l/100km) aangeven[1][6]. Het verschil is klein, wat deze SUV uitzonderlijk zuinig maakt in zijn klasse. De wegenbelasting voor 130 pk diesel in Nederland bedraagt circa €1.944 per jaar (2025). Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium SUV: jaarlijkse APK €35-€50, grote beurt €400-€600, kleine beurt €200-€300. Reparatiekosten kunnen oplopen bij complexe elektronica of onderdelen als de turbo.

De huidige marktwaarde van een Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Executive 5p. uit 2017 met kenteken V-627-VZ ligt tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is goed, mede door de reputatie van betrouwbaarheid en het lage verbruik. Deze auto is schaars op de Nederlandse occasionmarkt, wat de restwaarde ondersteunt.

Deze Toyota Land Cruiser met kenteken V-627-VZ uit 2018 is een uitzonderlijk capabele en zuinige luxe-SUV, ideaal voor wie betrouwbaarheid, comfort en offroad-capaciteiten zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, bekende motorproblemen en transmissie-onderhoud. De totale eigendomskosten zijn relatief laag voor dit segment, maar wegenbelasting en eventuele reparaties aan complexe onderdelen kunnen oplopen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €868

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2026
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,908 km geregistreerd

XXX,908 km
INFO
9 februari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

0 km geregistreerd

0
INFO
31 december 2023
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,303 km geregistreerd

XXX,303 km
INFO
17 januari 2022
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed

26 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

28 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

10 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

20 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

28 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2018 – Afbeelding 1
februari 2024
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2018 – Afbeelding 2
februari 2024
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2018 – Afbeelding 3
februari 2024
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2018 – Afbeelding 4
februari 2024
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2018 – Afbeelding 5
februari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 1GD-FTV
Type motor Diesel
Motorinhoud 2755 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 177 pk (130 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,89 m
Hoogte incl. dakrails 1,84 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 930 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,7 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 212 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (V-627-VZ)

Wat is de APK status van V-627-VZ?

De APK van V-627-VZ is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-627-VZ een import auto?

Ja, V-627-VZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-627-VZ gehad?

V-627-VZ heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel pk heeft de Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Executive 5p. uit 2017?

Deze variant heeft 130 kW, wat overeenkomt met 177 pk (DIN)[5].

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Cruiser?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km), terwijl de WLTP 1 op 15,4 (6,5 l/100km) aangeeft[1][6].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 130 pk diesel in Nederland?

Circa €1.944 per jaar (2025), afhankelijk van gewicht en provincie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

APK €35-€50, kleine beurt €200-€300, grote beurt €400-€600. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen fors oplopen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €35.000 en €45.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Defecten zijn zeldzaam, maar sensorstoringen en slijtage aan koppelingen komen incidenteel voor bij hoge kilometerstanden. Regelmatig olie verversen is belangrijk.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Incidenteel meldingen van vroegtijdige slijtage timing chain, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Herkenningspunten:

Ratelen bij koude motor, storingslampje

Aandacht vereist
Motor

Turbo defect

Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven, vaak door olievervuiling of verstopte leidingen.

Herkenningspunten:

Vermogenverlies, blauwe rook

Laag
Motor

Injector storing

Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij slechte brandstofkwaliteit.

Herkenningspunten:

Ruw stationair, storingslampje

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olieverbruik, vaak gerelateerd aan turbo of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Laag
Transmissie

Transmissie sensorstoring

Incidenteel storingen aan versnellingsbak-sensoren, vooral bij oudere auto’s.

Herkenningspunten:

Foutmelding, schakelproblemen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2450 kg. Dat is 104% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D in Nederland

Model Kenteken