Kenteken check V-62-PNL

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-421252
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
V-62-PNL
Merk voertuig
Iveco
Iveco logo
Type
35c18
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-62-PNL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Iveco 35c18 2022

Bron: gaspedaal

Betrouwbaarheid Iveco 35c18 (2022) – Kenteken V-62-PNL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
90

Waardebehoud Iveco 35c18 (2022) – Kenteken V-62-PNL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Iveco 35c18 (2022) – Kenteken V-62-PNL

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Iveco 35c18 (2022) – Kenteken V-62-PNL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Iveco 35c18 (2022) – Kenteken V-62-PNL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 25.000
Adviesprijs nieuw
€ 83.379
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
240 dagen
Eigenaren
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
Onbekend
Vergelijkbare kentekens
105 voertuigen
Bekeken
742 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Iveco 35c18 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Iveco op basis van 3367 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 941 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 1040 / kwartaal
Zeeland ca. € 1010 / kwartaal
Utrecht ca. € 990 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 970 / kwartaal
Gelderland ca. € 1020 / kwartaal
Limburg ca. € 1000 / kwartaal
Overijssel ca. € 1030 / kwartaal
Flevoland ca. € 1010 / kwartaal
Drenthe ca. € 1040 / kwartaal
Friesland ca. € 1049 / kwartaal
Groningen ca. € 1059 / kwartaal

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2026
JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Voertuigfoto's

Iveco 35c18 2022 – Afbeelding 1
mei 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-01-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code Onbekend
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Trekkracht Onbekend
Wielaandrijving Onbekend
Transmissie Onbekend
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte Onbekend
Breedte excl. spiegels 2,45 m
Hoogte Onbekend
Afstand tussen assen 4,35 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 998 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Gecombineerd verbruik Niet beschikbaar
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Iveco 35c18 (V-62-PNL)

Wat is de APK status van V-62-PNL?

De APK van V-62-PNL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-62-PNL een import auto?

Ja, V-62-PNL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-62-PNL gehad?

V-62-PNL heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Iveco

Voor dit specifieke model en bouwjaar (iveco uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 3367 kg. Dat is 181% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde