Kenteken check V-527-KT

APK geldig tot nov 2026 - 11+ eigenaars - 285.942 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-368883
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
V-527-KT
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Discovery TdV6
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-527-KT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Land Rover Discovery TdV6 2009

Betrouwbaarheid Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken V-527-KT

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken V-527-KT

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken V-527-KT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
52

Veiligheid Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken V-527-KT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
74

Prestaties Land Rover Discovery TdV6 (2009) – Kenteken V-527-KT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 41.400
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
171 dagen
Aantal eigenaren
11+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
276DT
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Populariteit
703 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Land Rover Discovery TdV6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2718 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 770 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 851 / kwartaal
Zeeland ca. € 826 / kwartaal
Utrecht ca. € 810 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 794 / kwartaal
Gelderland ca. € 834 / kwartaal
Limburg ca. € 818 / kwartaal
Overijssel ca. € 842 / kwartaal
Flevoland ca. € 826 / kwartaal
Drenthe ca. € 851 / kwartaal
Friesland ca. € 859 / kwartaal
Groningen ca. € 867 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruime 7-persoons SUV met comfortabele luchtvering voor en achter
  • Sterke en relatief zuinige 2.7-liter TDV6 dieselmotor met 140 pk
  • Automatische 6-traps transmissie met soepele schakelkarakteristiek
  • Goede offroadcapaciteiten dankzij vierwielaandrijving en terreinprogramma's
  • Degelijke bouwkwaliteit en robuust chassis geschikt voor zwaar gebruik
  • Relatief goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2004

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain die dure reparaties kan veroorzaken
  • Kwetsbare turbo en brandstofinjectoren die onderhoud vereisen
  • Automaat kan defecten vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren door slijtage
  • Relatief hoog brandstofverbruik rond 10,4 l/100 km in praktijk
  • Hogere onderhouds- en gebruikskosten dan gemiddelde SUV

Diepgaande beoordeling

Kenteken V-527-KT is een Land Rover Discovery 2.7 TdV6 S uit 2009 met een 2720cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa €73.100 en biedt zeven zitplaatsen met vierwielaandrijving en luchtvering voor en achter.

De 2.7-liter TDV6 dieselmotor (motorcode PSA DT17 / Jaguar AJ-V6D) is een 6-cilinder common rail turbodiesel met 140 pk (140 kW) en een koppel van circa 400 Nm. Deze motor is ontwikkeld in samenwerking met PSA en Jaguar en staat bekend om zijn soepele vermogensafgifte en relatief zuinig brandstofverbruik voor een zware SUV. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, maar timing chain problemen komen voor bij hogere kilometerstanden. Verder zijn turbo en brandstofinjectoren kwetsbare onderdelen die onderhoud vereisen. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat die soepel schakelt, maar bekend staat om mogelijke defecten aan de mechatronica en olielekkages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De vierwielaandrijving met luchtvering zorgt voor goede offroadcapaciteiten en rijcomfort, maar kan hogere onderhoudskosten met zich meebrengen.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 10,4 liter diesel per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven cijfers (WLTP-achtige waarden ontbreken voor dit model). Wegenbelasting voor 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €1.200 tot €1.800. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissievervanging kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Land Rover Discovery 2.7 TdV6 S met kenteken V-527-KT uit 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op documentatie van ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en laat de automaat grondig inspecteren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige historie is aan te raden vanwege de hogere onderhoudskosten. De auto is geschikt voor liefhebbers van robuuste, ruime SUV's met goede offroadcapaciteiten, mits men rekening houdt met de onderhoudsintensiteit.

Deze Land Rover Discovery met kenteken V-527-KT uit 2009 is een krachtige en ruime diesel-SUV met een betrouwbare 2.7 TdV6 motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om enkele mechanische aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt hij veel rijplezier en comfort. Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om onderhoudsgeschiedenis te controleren en rekening te houden met hogere gebruikskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €620
Navigatie €2090
Leer €2050
Metallic lak €810

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 maart 2026
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,982 km geregistreerd

XXX,982 km
INFO
29 oktober 2022
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,065 km geregistreerd

XXX,065 km
INFO
6 augustus 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,815 km geregistreerd

XXX,815 km
INFO
17 mei 2020
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,788 km geregistreerd

228,788 km INFO
11 maart 2020
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,372 km geregistreerd

227,372 km INFO
16 mei 2019
JAN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

25 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

25 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

10 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 1
Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 2
Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 3
Land Rover Discovery TdV6 2009 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code 276DT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2720 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 440 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,92 m
Totale hoogte 1,89 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 845 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,6 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 10,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 270 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Discovery TdV6 (V-527-KT)

Wat is de APK status van V-527-KT?

De APK van V-527-KT is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-527-KT een import auto?

Ja, V-527-KT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-527-KT gehad?

V-527-KT heeft 11+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.7 TdV6 dieselmotor?

De motorcode is PSA DT17 / Jaguar AJ-V6D, een 2.7-liter 6-cilinder common rail turbodiesel.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert 140 pk (140 kW) en ongeveer 400 Nm koppel.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo falen, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat schakelt soepel maar kan defecten vertonen bij onvoldoende onderhoud, vooral aan de mechatronica.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Rover Discovery?

Het praktijkverbruik ligt rond 10,4 liter diesel per 100 km, vergelijkbaar met opgegeven waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een eigenaar in Nederland?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Metaalgeluiden uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Kritiek
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

De brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Defecten aan de mechatronica of olielekkages kunnen leiden tot schakelproblemen en transmissieverlies.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, slippen, storinglampje.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik door motor slijtage

Door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen kan het olieverbruik toenemen, wat motorproblemen kan veroorzaken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, vermogensverlies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2718 kg. Dat is 126% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Discovery TdV6 modellen

Model Kenteken