Kenteken check V-52-NBT
APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 112.816 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor V52NBT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2022) – Kenteken V-52-NBT
Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2022) – Kenteken V-52-NBT
Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2022) – Kenteken V-52-NBT
Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2022) – Kenteken V-52-NBT
Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2022) – Kenteken V-52-NBT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2031 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een deel van het remsysteem is beschadigd, gescheurd of gebroken
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (V-52-NBT)
Wat is de APK status van V-52-NBT?
De APK van V-52-NBT is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-52-NBT een import auto?
Ja, V-52-NBT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-52-NBT gehad?
V-52-NBT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2031 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
