Kenteken check V-48-KRH

APK geldig tot dec 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-094233
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
V-48-KRH
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-48-KRH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 2024

Bron: gaspedaal

Betrouwbaarheid Renault Trafic (2024) – Kenteken V-48-KRH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
90

Waardebehoud Renault Trafic (2024) – Kenteken V-48-KRH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Trafic (2024) – Kenteken V-48-KRH

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Renault Trafic (2024) – Kenteken V-48-KRH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Trafic (2024) – Kenteken V-48-KRH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 31.000 - € 38.000
Catalogusprijs
€ 68.220
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
562 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Aantal keren bekeken
603 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Trafic bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2067 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 juni 2025
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 december 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

Renault Trafic 2024 – Afbeelding 1
juni 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 16-12-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code Niet beschikbaar
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Draaimoment Niet beschikbaar
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte Niet beschikbaar
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails Niet beschikbaar
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1292 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid -
Brandstofverbruik mix Niet beschikbaar
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic (V-48-KRH)

Wat is de APK status van V-48-KRH?

De APK van V-48-KRH is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-48-KRH een import auto?

Nee, V-48-KRH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-48-KRH gehad?

V-48-KRH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2067 kg. Dat is 72% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde