Kenteken check V-332-RN
APK geldig tot nov 2026 - 8+ eigenaars - 203.649 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor V332RN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken V-332-RN
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken V-332-RN
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken V-332-RN
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken V-332-RN
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken V-332-RN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2935 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en zuinige 2.2-liter dieselmotor (OM 651) met 120 pk
- Ruime en comfortabele grote personenbus met 3500 kg GVW
- Automatische transmissie voor gemakkelijk rijden in druk verkeer
- Goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik (8-10 l/100 km)
- Sterk chassis en betrouwbare remmen met schijfremmen voor en achter
- Redelijk waardebehoud door Mercedes-Benz merk en bouwkwaliteit
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
- Turbo kan slijtage vertonen bij intensief gebruik
- Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen bij onvoldoende onderhoud
- Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
- Wegenbelasting relatief hoog voor 120 pk diesel in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij intensief gebruik en ouderdom
Uitgebreide analyse
Kenteken V-332-RN is een Mercedes-Benz Sprinter 316 2.2 CDI 366 HD uit 2014 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze grote personenbus heeft een nieuwprijs van circa €67.760 en is geschikt voor zwaar gebruik met een bruto gewicht van 3500 kg.
De motor in deze Sprinter is een 2.2-liter 4-cilinder diesel, waarschijnlijk de OM 651 motorcode, die 120 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. De motor levert voldoende koppel voor zwaar vervoer en is zuiniger dan de grotere 3.0-liter V6 varianten. Het olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, wat regelmatig onderhoud vereist.
De automaat is een 5-traps automatische transmissie die soepel schakelt, maar bij deze Sprinter komen soms defecten voor zoals schakelproblemen en versnellingsbakslippen. Onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is robuust maar kan bij intensief gebruik slijten, met reparatiekosten die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8-10 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers vanwege het zware gebruik en gewicht. Wegenbelasting voor 120 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen rond €1000-€1500, exclusief grote reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz Sprinter 316 2.2 CDI 366 HD met kenteken V-332-RN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en turbo-onderhoud. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele lekkages. Let op olieverbruik en algemene staat van de carrosserie en onderstel. Deze bus is geschikt voor wie een betrouwbare, ruime personenbus zoekt met een goede balans tussen vermogen en verbruik.
Deze Mercedes-Benz Sprinter met kenteken V-332-RN uit 2014 is een robuuste en praktische grote personenbus met een betrouwbare 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze Sprinter een goede combinatie van prestaties, comfort en gebruiksgemak voor professioneel en particulier gebruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 58
APK keuring details: 16
APK keuring details: 27
APK keuring details: 45
APK keuring details: 36
APK keuring details: 48
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (V-332-RN)
Wat is de APK status van V-332-RN?
De APK van V-332-RN is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-332-RN een import auto?
Ja, V-332-RN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-332-RN gehad?
V-332-RN heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.2 CDI motor in de Sprinter 316?
De 2.2-liter 4-cilinder dieselmotor in de Sprinter 316 is meestal de OM 651 motorcode.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 120 pk (88 kW).
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren problemen en verhoogd olieverbruik zijn bekende issues.
Welke automaat zit er in deze Sprinter?
Een 5-traps automatische transmissie, die soepel schakelt maar onderhoud vereist.
Wat is het praktijkverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8 tot 10 liter diesel per 100 km, afhankelijk van belading en rijstijl.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?
Voor een 120 pk diesel Sprinter van 3500 kg ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €500 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld €1000 tot €1500 per jaar voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en hoge reparatiekosten.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, wat het motorvermogen vermindert.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 5-traps automaat kan haperen of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden neemt het olieverbruik toe, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2935 kg. Dat is 145% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
