Kenteken check V-30-PKG

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-251495
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
V-30-PKG
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-30-PKG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master 2023

Bron: gaspedaal

Betrouwbaarheid Renault Master (2023) – Kenteken V-30-PKG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
90

Waardebehoud Renault Master (2023) – Kenteken V-30-PKG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master (2023) – Kenteken V-30-PKG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Renault Master (2023) – Kenteken V-30-PKG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
90

Prestaties Renault Master (2023) – Kenteken V-30-PKG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.818
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
347 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Populariteit
335 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Master bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 6491 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 1824 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 2016 / kwartaal
Zeeland ca. € 1958 / kwartaal
Utrecht ca. € 1920 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 1882 / kwartaal
Gelderland ca. € 1978 / kwartaal
Limburg ca. € 1939 / kwartaal
Overijssel ca. € 1997 / kwartaal
Flevoland ca. € 1958 / kwartaal
Drenthe ca. € 2016 / kwartaal
Friesland ca. € 2035 / kwartaal
Groningen ca. € 2054 / kwartaal

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2026
MEI 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2023
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Renault Master 2023 – Afbeelding 1
mei 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-05-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Geen data
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 146 pk (107 kW)
Max. koppel Geen data
Aandrijving Geen data
Type transmissie Geen data
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte Geen data
Breedte 2,55 m
Hoogte incl. dakrails Geen data
Wielbasis 6,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 968 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid -
Brandstofverbruik mix Niet beschikbaar
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master (V-30-PKG)

Wat is de APK status van V-30-PKG?

De APK van V-30-PKG is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-30-PKG een import auto?

Ja, V-30-PKG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-30-PKG gehad?

V-30-PKG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 6491 kg. Dat is 441% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde