Kenteken check V-268-VP

APK geldig tot okt 2026 - 1 eigenaar

Rapport nummer
VVR-2026-018984
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
V-268-VP
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
Boxer
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-268-VP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Geen afbeelding beschikbaar
Loading...

Betrouwbaarheid Peugeot Boxer (2019) – Kenteken V-268-VP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
80

Waardebehoud Peugeot Boxer (2019) – Kenteken V-268-VP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot Boxer (2019) – Kenteken V-268-VP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Peugeot Boxer (2019) – Kenteken V-268-VP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Peugeot Boxer (2019) – Kenteken V-268-VP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 47.898
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
163 dagen
Eigenaren
1 eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
N.v.t.
Vergelijkbare kentekens
105 voertuigen
Bekeken
944 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Peugeot Boxer bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 3297 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 912 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 1008 / kwartaal
Zeeland ca. € 979 / kwartaal
Utrecht ca. € 960 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 941 / kwartaal
Gelderland ca. € 989 / kwartaal
Limburg ca. € 970 / kwartaal
Overijssel ca. € 998 / kwartaal
Flevoland ca. € 979 / kwartaal
Drenthe ca. € 1008 / kwartaal
Friesland ca. € 1018 / kwartaal
Groningen ca. € 1027 / kwartaal

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2019

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 februari 2019
JAN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 januari 2019
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Slechte sluiting van gordel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten beschadigd

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code N.v.t.
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 163 pk (120 kW)
Trekkracht N.v.t.
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Opzet open laadvloer
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren -
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte N.v.t.
Totale breedte 2,35 m
Hoogte N.v.t.
Afstand tussen assen 4,44 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 994 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid -
Gecombineerd verbruik Niet beschikbaar
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot Boxer (V-268-VP)

Wat is de APK status van V-268-VP?

De APK van V-268-VP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-268-VP een import auto?

Nee, V-268-VP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-268-VP gehad?

V-268-VP heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 3297 kg. Dat is 175% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde