Kenteken check V-258-ZR

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 97.472 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-048649
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
V-258-ZR
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Master dCi 135
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-258-ZR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Master dCi 135 2019

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 135 (2019) – Kenteken V-258-ZR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
25

Waardebehoud Renault Master dCi 135 (2019) – Kenteken V-258-ZR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master dCi 135 (2019) – Kenteken V-258-ZR

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Renault Master dCi 135 (2019) – Kenteken V-258-ZR

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Master dCi 135 (2019) – Kenteken V-258-ZR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 51.199
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
339 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
M9T F7
Aantal in Nederland
85 voertuigen
Aantal keren bekeken
339 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master dCi 135 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2009 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €464
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juni 2019
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Zijknipperlichten functioneren niet goed

5 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende

Foto's

Renault Master dCi 135 2019 – Afbeelding 1
april 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code M9T F7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Draaimoment 360 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,58 m
Voertuigbreedte 2,07 m
Totale hoogte 2,5 m
Asafstand 3,68 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 1591 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 -
Topsnelheid 150 km/u
Gemiddeld verbruik 7,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 187 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Master dCi 135 (V-258-ZR)

Wat is de APK status van V-258-ZR?

De APK van V-258-ZR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-258-ZR een import auto?

Nee, V-258-ZR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-258-ZR gehad?

V-258-ZR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2009 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master dCi 135 exemplaren

Voertuig Registratie