Kenteken check V-22-PNX
APK geldig tot mei 2030 - 1 eigenaar - 10 km (peildatum jun 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken V22PNX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost p (2026) – Kenteken V-22-PNX
Waardebehoud Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost p (2026) – Kenteken V-22-PNX
Onderhoud Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost p (2026) – Kenteken V-22-PNX
Veiligheid Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost p (2026) – Kenteken V-22-PNX
Prestaties Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost p (2026) – Kenteken V-22-PNX
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost p komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1624 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Transit Courier 1.0 EcoBoost p (V-22-PNX)
Wat is de APK status van V-22-PNX?
De APK van V-22-PNX is geldig tot mei 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-22-PNX een import auto?
Nee, V-22-PNX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-22-PNX gehad?
V-22-PNX heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1624 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.