Kenteken check TZ-448-T
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 248.000 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TZ448T
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 325i (2010) – Kenteken TZ-448-T
Waardebehoud BMW 325i (2010) – Kenteken TZ-448-T
Onderhoud BMW 325i (2010) – Kenteken TZ-448-T
Veiligheid BMW 325i (2010) – Kenteken TZ-448-T
Prestaties BMW 325i (2010) – Kenteken TZ-448-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 325i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1735 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Comfortabele rijervaring
- Ruime binnenruimte
- Betrouwbare motor
- Goede wegligging
- Stijlvol design
Waar je op moet letten
- Hoge brandstofkosten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte laadruimte
Volledige analyse
Kenteken TZ-448-T is een witte BMW 3-serie uit 2010 met een 2996cc motor. Deze auto is een sedan met een automatische transmissie en is oorspronkelijk geprijsd op €54.700. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om rekening mee te houden bij de aankoop van deze auto.
De BMW 3-serie 325xi Business Line uit 2008 is uitgerust met een 2996cc inline 6-cilinder benzine motor, die 160 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard N51/N52 motorblok voor de 325i/325xi modellen. Bekende problemen met deze motoren zijn vooral gerelateerd aan het olieverbruik en soms aan de timing chain, hoewel dit laatste minder vaak voorkomt bij de N51/N52 motoren. Turbo's zijn niet aanwezig in deze modellen, dus problemen daarmee zijn niet relevant.
De automatische transmissie in deze BMW 3-serie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans redelijk hoog als er reparaties nodig zijn.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 325xi ligt rond de 10-12 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. Dit is hoger dan de WLTP-waarden, die vaak optimistischer zijn. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €10.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 160 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per maand.
Voordelen van deze auto zijn de comfortabele rijervaring, de ruime binnenruimte en de betrouwbare motor. Nadelen zijn het relatief hoge brandstofverbruik en de mogelijke onderhoudskosten voor de transmissie.
Deze witte BMW 3-serie met kenteken TZ-448-T uit 2010 is een solide keuze voor wie een comfortabele en betrouwbare auto zoekt, maar het is belangrijk om rekening te houden met de mogelijke onderhoudskosten en het brandstofverbruik.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,407 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 02
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Achterlicht werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Knipperlicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 325i (TZ-448-T)
Wat is de APK status van TZ-448-T?
De APK van TZ-448-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TZ-448-T een import auto?
Ja, TZ-448-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-448-T gehad?
TZ-448-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de BMW 3-serie 325xi?
De topsnelheid is ongeveer 245 km/h.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 per maand.
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Rond de 10-12 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde?
Tussen €5.000 en €10.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van €50 en servicekosten van €200 tot €500.
Welke transmissie heeft deze auto?
Een automatische transmissie.
Bekende aandachtspunten
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain problemen geven.
Signalen:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Schakelproblemen kunnen optreden na verloop van tijd.
Signalen:
Onregelmatige schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1735 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
