Kenteken check TX-956-Z
APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 132.397 km (peildatum apr 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TX956Z
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo V90 T8 Twin Engine (2018) – Kenteken TX-956-Z
Waardebehoud Volvo V90 T8 Twin Engine (2018) – Kenteken TX-956-Z
Onderhoud Volvo V90 T8 Twin Engine (2018) – Kenteken TX-956-Z
Veiligheid Volvo V90 T8 Twin Engine (2018) – Kenteken TX-956-Z
Prestaties Volvo V90 T8 Twin Engine (2018) – Kenteken TX-956-Z
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Volvo V90 T8 Twin Engine bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2042 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en efficiënte 2.0-liter T8 hybride motor met 235 pk
- All-wheel drive voor optimale grip en veiligheid
- R-Design uitvoering met sportieve styling en luxe afwerking
- Ruime en comfortabele combi met hoogwaardige materialen
- Geavanceerde veiligheids- en assistentiesystemen
- Relatief laag brandstofverbruik voor een auto van deze omvang en vermogen
Minpunten
- Hoge wegenbelasting door vermogen en gewicht
- Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik bij slecht onderhoud
- Elektronische storingen in transmissie kunnen voorkomen
- Onderhoud en reparaties aan hybride systeem zijn kostbaar
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte derde zitplaats achterin door sportieve R-Design afwerking
Uitgebreide analyse
Kenteken TX-956-Z is een zwarte Volvo V90 2.0 T8 AWD R-Design uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 235 pk levert. Deze grote middenklasse combi combineert luxe met krachtige prestaties en geavanceerde technologie.
De motor van deze Volvo V90 2.0 T8 AWD is een 1969cc viercilinder hybride benzinemotor met een gecombineerde output van 235 pk. De motorcode voor deze 2.0-liter T8 hybride is B4204T43, een geavanceerde Drive-E motor met turbo- en supercharger ondersteuning, gecombineerd met een elektromotor. Dit zorgt voor een krachtige en efficiënte aandrijving met een soepel vermogen en relatief laag brandstofverbruik voor een auto in deze klasse. De motor staat bekend om zijn moderne techniek, maar kan gevoelig zijn voor problemen met de timing chain en olieverbruik bij onvoldoende onderhoud.
De Volvo V90 T8 is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed past bij de hybride aandrijflijn. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van elektronische storingen en soms schakelproblemen bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om defecten te voorkomen. De AWD (all-wheel drive) zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 2,1 tot 2,5 l/100 km gecombineerd (hybride modus), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4-6 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 235 pk sterke hybride in Nederland valt in de hogere categorie, met ongeveer €500 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten zijn gemiddeld tot hoog, met jaarlijkse servicekosten rond €600-€900 inclusief APK en reguliere onderhoudsbeurten. Reparaties aan hybridecomponenten en transmissie kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.
Bij aankoop van een Volvo V90 2.0 T8 AWD R-Design uit 2018 met kenteken TX-956-Z is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor volledige servicehistorie, vooral voor de hybride aandrijflijn en transmissie. Let op eventuele software-updates en controleer op bekende problemen zoals timing chain slijtage en olieverbruik. Een proefrit en diagnose bij een Volvo specialist wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel rond €30.000 tot €40.000 voor goed onderhouden exemplaren uit 2016, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Volvo V90 met kenteken TX-956-Z uit 2018 is een stijlvolle, krachtige en technologisch geavanceerde hybride combi die comfort en prestaties goed combineert. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende zwakke punten biedt deze auto een uitstekende balans tussen luxe, rijplezier en duurzaamheid.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,998 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 51
APK keuring details: 47
APK keuring details: 52
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo V90 T8 Twin Engine (TX-956-Z)
Wat is de APK status van TX-956-Z?
De APK van TX-956-Z is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TX-956-Z een import auto?
Nee, TX-956-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TX-956-Z gehad?
TX-956-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 T8 hybride motor?
De motorcode van de 2.0 T8 hybride motor in de Volvo V90 is B4204T43.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 4 en 6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 235 pk sterke hybride Volvo V90 ligt ongeveer tussen €500 en €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service liggen rond €600-€900; reparaties aan hybridecomponenten kunnen duurder zijn.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2016 Volvo V90 T8 R-Design?
De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000 voor goed onderhouden exemplaren met gemiddelde kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de ketting kan leiden tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door motorontwerp en rijstijl.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Transmissie elektronica storingen
Elektronische problemen in de automatische transmissie kunnen schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Haperend schakelen, waarschuwingslampje, verminderde rijprestaties.
Hybride batterij degradatie
Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat rijbereik vermindert.
Symptomen:
Kortere elektrische actieradius, waarschuwingsmeldingen.
Turbo problemen
Soms problemen met turbo lag of falen door olievervuiling.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2042 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.