Kenteken check TX-161-S
APK geldig tot mrt 2027 - 10+ eigenaars - 208.420 km (peildatum jun 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor TX161S
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TX-161-S
Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TX-161-S
Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TX-161-S
Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TX-161-S
Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken TX-161-S
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruim interieur met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Relatief zuinige 1.4-liter turbo benzinemotor met 88 pk.
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor een MPV.
- Redelijke marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2016.
- Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen, vooral bij slecht onderhoud.
- Beperkte motorvermogen (88 pk) voor volladen of heuvelachtig terrein.
- Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen.
- Handgeschakelde versnellingsbak kan slijten bij intensief gebruik.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TX-161-S is een grijze Opel Zafira Tourer 1.4 Edition 7p. uit 2016 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde MPV met voorwielaandrijving biedt ruimte voor zeven personen en was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €28.495.
De 1364cc motor in deze Opel Zafira Tourer is een 1.4-liter turbocharged Ecotec benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode A14NEL of U14NFT. Deze 4-cilinder motor levert officieel 88 pk in de Edition-uitvoering, wat iets lager is dan de 120-140 pk varianten die ook bestaan binnen de Zafira Tourer reeks. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo-onderdelen zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden bij oudere exemplaren. Injectoren kunnen bij slijtage voor startproblemen zorgen, maar dit komt minder frequent voor dan bij dieselmotoren.
De handgeschakelde transmissie van de Opel Zafira Tourer 1.4 Edition is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost. De handling van de auto is typisch voor een midi-MPV: comfortabel en voorspelbaar, met voldoende wendbaarheid voor stadsverkeer en voldoende stabiliteit op de snelweg.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 tot 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de Zafira Tourer staat bekend als een relatief onderhoudsvriendelijke MPV.
Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Edition 7p. uit 2016 met kenteken TX-161-S is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en olieverbruik, en laat de koppeling en versnellingsbak goed inspecteren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het ruime interieur en praktische indeling is deze auto geschikt voor gezinnen die een betaalbare en ruime MPV zoeken met een relatief zuinige benzinemotor.
Deze grijze Opel Zafira Tourer met kenteken TX-161-S uit 2016 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.4-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en gebruikskosten voor Nederlandse gezinnen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,082 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,100 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 50
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
APK keuring details: 44
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex (TX-161-S)
Wat is de APK status van TX-161-S?
De APK van TX-161-S is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TX-161-S een import auto?
Ja, TX-161-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TX-161-S gehad?
TX-161-S heeft 10+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1364cc motor in de Opel Zafira Tourer 2011?
De motorcode is meestal A14NEL of U14NFT, een 1.4-liter turbocharged Ecotec benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen en spanners kunnen falen, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Zafira Tourer 1.4?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,1 tot 6,8 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Zafira Tourer 1.4 Edition uit 2016?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting spanners en ketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de spanners kunnen falen, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of defect
De benzine-injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo lekkage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo ecoFlex in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
