Kenteken check TV-789-D

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 85.365 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-001650
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TV-789-D
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Uitvoering
M140i
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TV-789-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Type brandstof
Benzine
BMW M140i 2017

Betrouwbaarheid BMW M140i (2017) – Kenteken TV-789-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
74

Waardebehoud BMW M140i (2017) – Kenteken TV-789-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud BMW M140i (2017) – Kenteken TV-789-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid BMW M140i (2017) – Kenteken TV-789-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW M140i (2017) – Kenteken TV-789-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 32.000 - € 39.000
Nieuwprijs
€ 70.666
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
193 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
B58B30A
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Keren opgezocht
350 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW M140i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en soepele 3.0-liter B58 inline-zes motor met 340 pk
  • Sportieve rijervaring met achterwielaandrijving en handgeschakelde 6-bak
  • Hoogwaardig interieur en afwerking in High Executive uitvoering
  • Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
  • Relatief betrouwbare motor met moderne turbo technologie
  • Sterk waardebehoud door populariteit en prestaties

Minpunten

  • Mogelijk olieverbruik en timing chain slijtage bij hoge kilometerstanden
  • Handgeschakelde transmissie kan wat ruw schakelen en koppeling slijtage
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor compacte hatchback
  • Achterbank en bagageruimte wat krap voor langere passagiers
  • Sommige elektronische opties kunnen duur zijn in reparatie

Uitgebreide analyse

Kenteken TV-789-D is een rode BMW 1-serie M140i High Executive uit 2017 met een krachtige 2998cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportieve prestaties met premium afwerking en een nieuwprijs van circa €67.494.

De motor in de BMW M140i is de 3.0-liter inline-zes met de motorcode B58B30, een moderne turbocharged direct injection benzinemotor die 250 kW (340 pk) levert bij 5500 tpm en 500 Nm koppel tussen 1520-4500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en sterke prestaties, met een sprint van 0-100 km/u in ongeveer 4,8 seconden. De B58-motor is een betrouwbare krachtbron, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie in deze M140i is een 6-versnellingsbak die over het algemeen robuust is, maar eigenaren melden soms een wat ruwe schakelervaring. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar slijtage aan koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij sportief gebruik. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodiek onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl. De jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Wegenbelasting voor een 250 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Bij aankoop van een BMW 1-serie M140i met kenteken TV-789-D uit 2017 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Een proefrit met aandacht voor motorgeluiden en schakelgedrag is aan te raden. Door het sterke motorblok en de sportieve rijeigenschappen is deze auto zeer geschikt voor liefhebbers van dynamisch rijden, mits goed onderhouden.

Deze rode BMW 1-serie met kenteken TV-789-D uit 2017 is een krachtige en sportieve hatchback met een betrouwbare 2998cc 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze M140i een uitstekende balans tussen rijplezier en praktische inzetbaarheid, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Leer €1390
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2026
SEP 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 september 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

22 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

18 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

29 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

BMW M140i 2017 – Afbeelding 1
maart 2026
BMW M140i 2017 – Afbeelding 2
maart 2026
BMW M140i 2017 – Afbeelding 3
maart 2026
BMW M140i 2017 – Afbeelding 4
maart 2026
BMW M140i 2017 – Afbeelding 5
maart 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B58B30A
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2998 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 340 pk (250 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,32 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Voertuighoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,69 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 565 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,8 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over BMW M140i (TV-789-D)

Wat is de APK status van TV-789-D?

De APK van TV-789-D is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TV-789-D een import auto?

Ja, TV-789-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TV-789-D gehad?

TV-789-D heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW M140i (2015)?

De motorcode is B58B30, een 3.0-liter inline-zes met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van de M140i?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan koppeling en synchronisatieringen vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW M140i met handgeschakelde bak?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,8 l/100 km.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 1-serie M140i?

Timing chain slijtage, turbo problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto in Nederland?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 250 pk sterke benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland rond de €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot kettingrammelen en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo problemen

De TwinScroll turbo kan olie lekkage of lagerschade ontwikkelen, vooral bij intensief gebruik zonder voldoende opwarm- en afkoelperioden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

De B58 motor kan bij sommige exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij handgeschakelde versies kan de koppeling sneller slijten bij sportief rijgedrag.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Gering risico
Motor

Injectoren vervuiling

Brandstofinjectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW M140i kentekens

Auto Nummerplaat