Kenteken check TV-321-B
APK verlopen - 4 eigenaars - 269.765 km (peildatum jan 2026)
Let op: 12 bevindingen voor TV321B
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo S90 D4 (2018) – Kenteken TV-321-B
Waardebehoud Volvo S90 D4 (2018) – Kenteken TV-321-B
Onderhoud Volvo S90 D4 (2018) – Kenteken TV-321-B
Veiligheid Volvo S90 D4 (2018) – Kenteken TV-321-B
Prestaties Volvo S90 D4 (2018) – Kenteken TV-321-B
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo S90 D4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1733 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sterke en efficiënte 2.0 D4 twin-turbo dieselmotor met 140 kW vermogen
- Zeer comfortabel interieur met hoogwaardige materialen en goede zitcomfort
- Soepele en moderne 8-traps automatische transmissie
- Ruime en luxe grote middenklasse sedan met veel veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto van dit formaat en vermogen
- Goede veiligheidsbeoordelingen en uitgebreide assistentiesystemen
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hoge kilometerstanden
- Turbo en brandstofinjectoren kunnen na verloop van tijd defect raken
- Onderhoud en reparaties van automaat kunnen kostbaar zijn
- Relatief hoge wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Soms schokkerig schakelen bij oudere automaten
- Hogere aanschafprijs in vergelijking met concurrenten in dezelfde klasse
Volledige analyse
Kenteken TV-321-B is een grijze Volvo S90 uit 2018 met een 1969cc 4-cilinder dieselmotor, type D4, gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie. Deze grote middenklasse sedan met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €52.815 en biedt een combinatie van luxe, comfort en degelijkheid.
De motorcode van de 1969cc D4 dieselmotor in deze Volvo S90 is D4204T14. Het betreft een 4-cilinder inline motor met dubbele turbo (twin turbo), 16 kleppen en een vermogen van 140 kW (190 pk) bij 4250 tpm en 400 Nm koppel tussen 1750-2500 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele koppel en relatief zuinig brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (matig tot ernstig). Daarnaast kunnen turbo's en brandstofinjectoren na hoge kilometerstanden defect raken, wat reparaties kostbaar maakt. Olieverbruik is over het algemeen acceptabel, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.
De 8-traps automatische transmissie (Geartronic) is over het algemeen betrouwbaar en soepel in gebruik. Wel zijn er meldingen van incidentele schokkerigheid of vertraging bij het schakelen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar storingen zijn relatief zeldzaam.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,7 liter diesel per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Volvo S90 2.0 D4 Momentum uit 2016 met kenteken TV-321-B is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen distributiekettingcomponenten en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. Een proefrit moet soepel schakelen en geen schokken vertonen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €27.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn luxe en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze Volvo S90 met kenteken TV-321-B uit 2018 is een comfortabele en luxe grote middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2.0 D4 dieselmotor en een soepele 8-traps automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,896 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 03
APK keuring details: 54
APK keuring details: 15
APK keuring details: 42
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo S90 D4 (TV-321-B)
Wat is de APK status van TV-321-B?
De APK van TV-321-B is verlopen op 30-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is TV-321-B een import auto?
Nee, TV-321-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TV-321-B gehad?
TV-321-B heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D4 dieselmotor in de Volvo S90 uit 2016?
De motorcode is D4204T14, een 1969cc 4-cilinder twin-turbo dieselmotor met 140 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo S90?
De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo S90 2.0 D4?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 4,7 l/100 km.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Volvo S90?
Veelvoorkomende problemen zijn distributiekettingslijtage, turbo defecten, en brandstofinjectorproblemen.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 140 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De twin-turbo kan na hoge kilometerstanden slijten of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Brandstofinjectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Signalen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig of traag schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Olieverbruik bij oudere motoren
Sommige exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan motoronderdelen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1733 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.